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木工数控车床与刀架间的应用办法

刀架机构直接影响木工数控车床的切削性能和切削功率。因此木工数控车床刀架设计的好与坏、功率的高与低将直接影响到产品的加工时刻和，进而影响到制造业的飞速发展。 一、车刀在前、刀架在后这的应用办法： 1.粗车毛坯料表面时，先在刚性较强的尾座一端进刀，机床车削出直径相当、形位规范的一段圆柱面后，分别将铸铁资料的跟刀架支承爪逐步柔和地触及圆柱面并锁紧，在车刀和支承爪的支承效果下，边支承，边切削，边开拓支承面的切削办法，平稳地向前推进，以构成较好的工件表面面。 2.因为离心力、振动以及车刀或支承爪磨损等原因，工件表面面较差时，可应用以上的办法，选用小背吃刀量、大进给办法进行多项切削。 木工数控车床车刀在前、跟刀架在后的操作是车削细长杆进程的根底操作办法，机床切削构成的工件表面面是后序加工的基准面和支承面，对工件的加工有决定性的影响效果。 二、刀架在前、车刀在后是将跟刀架支承爪支承在已加工的工件外径上，选用车刀紧跟其后的应用办法。 1.当粗车构成的外圆的形位精度，如圆度、同轴度和圆柱度精度较好时，可将跟刀架的支承爪更换成硬度较高的耐磨资料，以外圆为支承面，车刀在支承爪的引导下，进行外圆的半精加工和精加工。 2.如果工件直径发生按份额逐步锥度时，车刀或支承爪磨损---。这时，可在本来的切削条件下，如车刀、支承爪及切削用量不变的情况下，将跟刀架支承爪支承在带锥度的工件外圆上，车刀随后的切削办法，利用跟刀架支承面直径变大，车刀背吃刀量变大。

木工数控车床夹紧力大小的估算方法

夹紧力对于木工数控车床的而言，并非是在任何情况下都会使用到，但一旦使用到就需要大家会计算。一般地，夹紧力的大小对工件安装的---性、工件和夹具木工数控车床的变形、夹紧机构的复杂程度等有很大关系。夹紧力大小的计算是一个很复杂的问题，一般只能作粗略的估算。 为简化起见，在低速加工确定夹紧力大小时，可只考虑切削力(矩)对夹紧的影响，并假设木工数控车床工艺系统是刚性的，切削过程是平稳的，根据加工过程中对夹紧不利的瞬时状态，按静力平衡原理求出夹紧力的大小，再乘以安全系数作为实际所需的夹紧力，即： fj=kf； 式中fj—实际所需夹紧力； 　f—定条件下，按静力平衡计算出的夹紧力； 　k—安全系数，考虑切削力的变化和工艺系统变形等因素。 加工过程中，工件受到切削力、离心力、惯性力和工件自身重力等的作用。一般情况下木工数控车床加工中小工件时，切削力(矩)起决定性作用。加工重型、大型工件时，必须考虑工件重力的作用。工件高速运动条件下加工时，则不能忽略离心力或惯性力对夹紧作用的影响。此外，切削力本身是一个动态载荷，在加工过程中也是变化的。夹紧力的大小还与工艺系统刚度、夹紧机构的传动效率等因素有关。

木工数控车床的操作规程事项

对于木工数控车床的操作，操作者---要按操作规程操作，因为正确的操作规程是---木工数控车床安全运转的重要措施之一。其主要的操作规程事项有： 1.车床在操作过程出现问题时，操作者要留意保存现场，并向维修人员照实阐明实际情况，以利于剖析、---出问题的缘由，及时解决问题。 2.车床不宜长时间封存不用，采购木工数控车床后要充分利用，尤其是投入运用的头一年，使其简单出毛病的薄弱环节尽早露出，得以在保修期内解决问题。 3.在没有加工使命时，木工数控车床也要定时通电，每周通电1-2次，每次空运转1小时左右，以利用车床本身的-量来下降机内的湿度，使电子元件不致受潮。 此外，木工数控车床操作过程中，还要---工作人员能够及时发现有无电池报警发作，以避免系统软件、参数的丢失。

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