南京夹布橡胶板批发承诺守信「安徽飒拓」

   橡胶板之所以会产生老化和变质的终原因就是因为温度的变化所导致的，所以，我们在对南京橡胶制品进行温度测试的话肯定是不能够按照---的平均温度来，不然的话很容易测试错误的，一般我们需要通过以下方式给您测量。

     须已知假定的一定温度(即所谓等效的或等价的温度),这个温度和真实的变化温度一样对橡胶给予同样的作用。根据橡胶制品在不同气候带长期储存和加速老化时决定橡胶制品工作性能的指标的变化,制定了以这些实验数据为依据的橡胶板在户外密闭容器中储存时等效温度的测法。然后进行一定的温度测试和公式的代入，测量出真正的温度。

     当我们告知消费者或者告知所购买者的时候就要说明是这个温度而不是平均温度，而且厂家也需要在一定的标记上标出此温度的计算结果。

汽车中主要有哪些橡胶制品？

减震制品

　　用于防止或减少汽车在行驶过程中所产生的各种振动和噪声的橡胶配件。根据其使用部位可分为发动机系列用、驱动装置用、---装置用、前后悬挂用、车身用、排气系统用和其它系统用七大类。其主要作用是吸收、反射振动源所产生的振动能量，阻止振动波所产生的共振效应。一般采用天然橡胶和氯丁橡胶，要求耐油的采用丁啨橡胶，要求耐高低温的采用硅橡胶，要求高阻尼的采用丁基橡胶。近年来，汽车用减振包头橡胶制品需求量不断增加。由于使用的部位不同，采用的胶种也不同。从减振角度考虑，应该选择丁啨橡胶和丁基橡胶等;从耐疲劳和蠕变性能考虑，多选择天然橡胶; 如果要提高其耐热性，则选择丁---橡胶;若在工作时与各类油介质接触，应选用丁啨橡胶;对于温度较高的发动机和排气管，需要采用耐热性高的三元乙丙橡胶。

氟橡胶产品：

本公司生产的氟橡胶系列产品，广泛应用于汽车、造船、、电子电器等行业，工作温度-40℃——300℃，可耐燃料油，耐高温，氟利昂，耐过热水，蒸汽和的耐化学腐蚀性，欢迎广大客户选购定制。

聚四氟乙烯产品：

聚四氟乙烯垫片具有耐高温、抗腐蚀性，既便在高温下与浓酸、碱或-也不发生作用，它已被广泛地应用作为密封材料，适用于管道、法兰、反应釜、阀门及容器上的密封装置。异型件根据用户设计图纸生产。

各种异形杂件：

材质选用丁晴、天然、氟胶、硅胶等，广泛应用于汽车、机械、阀门等行业，选用不同的胶种可满足-50℃-+250℃的温度区域。产品耐磨、屈挠性能好，可根据需要要求制作设计。

其他还有轮胎胎、胶条和内胎以及汽车的零部件；制作电线、电缆及高压、压绝缘材料；还可制造胶鞋、卫生用品等浅色制品；另外还有一般的工业橡胶制品、缓冲材料以及运输皮带和传动带，耐油胶管、垫圈以及耐化学腐蚀的设备衬里等等。　



　

生胶塑炼是通过机械的力、热、氧或者加入一些化学试剂等方法，从而使生胶由比较强韧的弹性状态转变为柔软并且便于加工的塑性状态的过程。

生胶塑炼的目的是降低生胶塑炼的弹性，增加可塑性，并且使生塑获得适当的流动性，以满足混炼、亚衍、压出、成型、---及胶浆制造、海绵胶制造加工工艺过程的要求。

在上产过程中掌握好适当的塑炼可塑度，对橡胶制品的加工和成品是---的。在满足加工工艺要求的前提下应当当尽可能的降低生塑的可塑性。随着恒粘度橡胶、低粘度橡胶的出现，现在有的橡胶已经不需要塑炼而可以直接进行混炼。

在橡胶工业中，比较常用的塑炼方法有机械塑炼法和化学塑炼法。机械塑炼法所用的主要设备是开放式炼胶机和密闭式炼胶机和螺杆塑炼机。化学塑炼法是在机械塑炼过程中加入化学---来提高塑炼效果的方法.开炼机塑炼时温度一般在80℃以下，属于低温机械混炼方法。密炼机和螺杆混炼机的排胶温度在120℃以上，甚至---160-180℃，属于高温机械混炼。

生胶在混炼之前需要预先经过烘胶、切胶、选胶和破胶等处理才能塑炼。