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回收处理企业应该理顺成本分摊机制

       首先，政策上应该加强对废铜回收企业“小、散、乱”格局的治理。小企业大量存在导致的问题，一是回收渠道被占用，二是带来的环境二次污染问题---。再生铜是回收资源回收行业的重要领域之一，并逐渐受到行业的重视。对此，有建议，在每个城市设立专门的开发园区，将区域内从事废旧物资回收的企业统一纳入园区管理，区内统一污水处理、垃圾焚烧、垃圾填埋，二次污染。

       其次，废铜回收处理企业应该理顺成本分摊机制。目前的现状是，由于行业缺乏统一---，成本负担往往全部转移到废品拆解处理企业身上，这样的话，无疑会降低处理企业的积极性。随着我国经济的疾速发展，科技的进步，更新换代的快速，会有越来越多的商品失去运用价值变成废旧商品，进入再利用的阶段。正如中国环境科学研究院固体废物污染控制研究所研究员所言，按照国际成熟经验，包括销售者、处理、利用各个环节的企业都应该平均分担商品废弃后的处理成本。

 　  更为长远的举措则是建立强有力的政策保障机制。废铜回收涉及面广，如果只停留在单纯行业---层面，并不能达到---的效果，有---从更高层面对其加强---，要加快废铜回收法规建设，将废铜回收处理纳入法制化轨道。

     例如：买充电电池。我们日常使用的电池是靠化学作用，通俗地讲就是靠腐蚀作用产生电能的。当其被废弃在自然界时，这些物质便慢慢从电池中溢出，进入土壤或水源，再通过农作物进入人的食物链。用完的干电池攒到30公斤后，可联系废铜回收站。

不容忽视的废铜

在美、日等发达含铜终端产品逐渐进入报废阶段的背景下，未来国外废铜供给将会出现较大幅度增长，而国内---趋严，废铜消费承压较大。后期精废铜价差可能会有所扩大，反过来又将增加下游企业对废铜的使用。其它常见的分类等级还包括加铅黄铜、黄铜与低锌黄铜、弹l壳黄铜、汽车散热片、高铜黄铜红色黄铜，以及应用十分广泛的高速切削黄铜，其车屑直接再生，以同成分合金的形式用于重新加工黄铜产品。废铜作为铜的一大供给源，未来将会成为制约铜价上涨的一大因素。

废铜主要分为两类：一类是新废铜，主要是在铜冶炼和铜加工的工业生产中产生的废料。另一类是旧废铜，是已经流入到终消费环节的含铜商品在报废后所收回的铜。一般来说，用于再生的废铜中新废铜占一半以上。

废铜分类主要按照含纯铜的含量及报废前用途来进行分类。在我国主要有光亮铜含铜量大于99%、光亮铜线、1#铜cu≈97%、2#铜cu 94%-96%、火烧线、打包缆粗、马达铜、黄杂铜等等。

国际上废铜中大约有1/3以精炼铜的形式流入市场，另外2/3以非精炼铜或铜合金的形势重新使用。但我国废铜的直接使用率较低，大约只占废铜总回收量的30%-40%，其他均再生为精炼铜使用。

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