轨距拉杆批发了解更多 飞跃铁路道岔器材
道岔铺设:铺木枕道岔工序为散布岔枕—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—轨腰画枕位方枕—上垫板钻孔—钉道—安装转辙设备—拨道整修—上碴作道—检查调整—待验收。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。铺钢筋砼枕道岔工序为:散布岔枕—岔枕道钉---锚固—散布钢轨及配件—连接钢轨并拨正位—画枕印方枕—安装转辙设备—上碴拨道—检查调整—验收。
道岔铺设注意事项:道岔配件繁杂,安装时认真核对,对位安装。铁垫板和板下缓冲板对号入座,需注意,因铁垫板上的螺栓孔径为33mm,而螺栓直径为30mm,故轨枕与铁垫板的联结螺栓先不要拧紧,待到轨件组装时,轨距块就位后再拧紧。夹板螺栓及螺旋道钉必须先涂油后拧母。木岔枕钻道钉孔时,应将岔枕方正对位后,垫上垫板按先直股后曲股顺序钻孔。曲股必须用支距尺和道尺量好各部位支距和轨距后方可钻孔钉道。钢筋砼岔枕道钉---锚固,所使用的材料、配比、操作工艺、技术要求,应按规范。
道岔铺设技术:基本要求。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋在加工弯制前应调直。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋应平直、无局部折曲,任意1m范围矢高不超过4mm。
道岔铺设:安装扣件。道岔钢轨扣件为弹性分开式扣件。扣件轨距块在钢轨工作边一侧放13号,非工作边一侧放11号。按顺序将道岔钢轨先由转辙器部分向后铺设,连接后安装扣件。轨线组装宜按先直股后侧股、先上股后下股的次序进行。
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