涂胶加工厂询价咨询「昆山耐拓紧固件」
某些单组分的氯磺化聚乙烯和氯丁橡胶密封胶以及聚氯
电动汽车和混合动力车的锂或酸基以捆扎的形式串联。如果其中一个连接由于螺纹松动而失效,意味着不单单丢失一个电池,而是真个串联的电池都失效。
另一个---的问题是,当电动车或者混合动力车的电池固定紧固件预紧力消失,那么电池就会失去供电能力。充足的供电电流难免-,引起电弧的产生,这是发生火灾的潜在威胁。
昆山市耐拓紧固件有限公司是主要以加工防松螺丝紧固件为主,是一家防松螺丝加工厂商,欢迎来电咨询!!
为---足够的预紧力和从电池的排列到电池末端的连接构件的整体性,以提高电池的导电功效,---找到一个解决的方法,就是使用一种叫施必牢的螺母。
传统的防松紧固件由于60°螺纹结构的局限无法避免松动的基本问题,也就是说,阳螺纹的牙尖与阴螺纹的牙底存在间隙,会引起振动诱发的松动,从而导致预紧力衰减并促使电动汽车和混合动力汽车电池连接部位的-。
这一方法在电动汽车和混合动力汽车的供电系统上应用超过5年,而且在航空电池系统上的应用则超过了十年。
而之所以施必牢螺母具有如此---的防松性能,其原因在于30°楔形螺纹结构,即在螺母的螺纹牙底设计一个30°的斜面,当与螺栓的外螺纹相互作用时,导致外螺纹的牙尖顶到30°斜面上,发生微小变形,形成一种称之为spiral线的全螺纹带状接触。
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