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如断缝小于30mm时,进行紧急处理后可按15-25km/h限速放行列车,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高放行列车的速度;然后再仔细检查钢轨断缝处所附近的线路情况,进行线路整修作业,务必使行车平稳,然后再整理和登记有关断缝情况。急救器公司|池州急救器|天骄铁路器材诚信经营以上两个实例是经过施工实践验证的。
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由于断轨急救器的主要部件横梁受力破坏的主要形式是弯曲,所以机具的横梁采用强度高、韧性好、弹性符合要求的合金材料,在加工及热处理工艺方面也提出了相应的要求。根据横梁受力破坏的主要形式是弯曲的这一特点,将其设计成矩形截面。
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