黄陂-带车司机来电洽谈「多图」
冷链身后是一个庞大的社会系统,商业、城市各要素在这个系统之中日渐配合出了更高的效率。它也成为中国城市发展,零售业、物流业快速升级的一个缩影。
冷链物流正与我们的生活发生更密切的联系。
日常所需肉禽蛋奶、果蔬、水产,已频繁地与冷链发生交集。南方肥美的活鲜大闸蟹、反季节的麻辣小龙虾、智利的车厘子,这些食物能实现范围的流通,背后都有冷链的功劳。
盒马的做法就是其中的典型。例如,它尤其强调的活鲜销售策略,促使其改造了冷链供应网络结构的设计。盒马的活鲜物流中心就是为运输大闸蟹、梭子蟹等活鲜而存在的。
为了---梭子蟹这类水产能被活着运到深处内陆的成都、西安市场,盒马将运输车改为了循环水车。每辆运输梭子蟹的循环水车应用了专门的管道过滤海水,车内温度被控制在12℃。这可以让梭子蟹保持休眠状态,实现长途运输。
生鲜电商推动下的冷链物流将走向何方?
伴随着生鲜电商的迅猛发展,必然会推动中国冷链物流的快速---,而冷链物流的未来也将会形成以下几大趋势。
冷链物流的温区将会越来越精细化
要---生鲜电商的产品配送,就必须---生鲜产品供应链的上中下游每一个环节保持生鲜产品的“鲜”。从产地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中,每一个过程都要通过不同的温区保存好生鲜产品,这就需要针对不同的温区进行区别对待,管理也就变得越来越精细化。
此外,温区的增加,并非简单的设备增加,需要整个供应链的温层扩充,---从采购到配送的每一个环节都在对应的温层下进行作业。
冷链运输物流仓库的交易来源于客户的查询和各部门的表格,然后订单被接受,每个部门通过在交货日期、装卸能力、配送处理负荷、包装能力、运输负荷等方面搜索货物的库存来响应客户。当订单不能按照客户的规定供应时,市场部在很多方面都是和谐的。
由于冷链运输物流仓库一般不随货扣款,只是在一段时间后才进行结账,除了订单物料处理外,营销人员还会根据企业对客户的---额度检查其是否已经超出---额度。另外,在一个特殊的时间段内,仓库管理仓库人员仍然会统计和分析该时间段内的订单总数,并给出退货和换货、发货和发货总数的程序。退回材料的处理也应该在这里进行。此外,各部门还制定了表格计算方法,管理表格历史文档,并为客户设定了购买较小批次、订购方法或购买和结算的截止日期。
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