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什么是包钢加固:

包钢加固亦称粘结外包型钢加固法，钢筋混凝土梁柱外包型钢加固称之为包钢加固。当以乳胶水泥粘贴或以环氧树脂化学灌浆等方法粘贴时，称之为湿式包钢加固。适用于使用上不允许---增大原构件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承载能力的混凝土结构加固。

包钢加固技术特点

该法受力---、施工简便、现场工作量较小，但用钢量较大，且不宜在无防护的情况下用于600c以上高温场所；能不增大构件截面尺寸，大幅度地提高混凝土柱的承载力。

当地下水位高于设计基底0.8m以上稍湿的粘性土、砂土、湿陷性黄土、杂填土和分层填土地基的加固处理应选用重锤夯实法。

云南云源加固工程有限公司是一家以研究、开发、设计、施工建筑工程结构加固技术为主的-产业公司。我们有---的技术和的服务体系，欢迎广大新老客户来电咨询！

防护与加固工程的区别是什么

防护工程是指对正在建造或开挖的地基基坑进行安全防护，保障施工的顺利进行的---安全措施的工作。

而加固工程是指对有---或安全---的已完成的建筑或建筑构件进行结构加固，使得该建筑物或建筑构件能继续其使用功能得以延续的工程工作。

什么是抽条加固、裙边加固

“抽条加固”和“裙边加固”指的是基坑加固措施的水平布置形式，抽条加固是将加固措施在整个基坑平面上布置成类似篦子的形状一条一条的，而裙边加固是将加固措施仅仅布置基坑四周，类似一圈宽宽的裙边。

结构加固工作怎么样？

自改革开放以来，随着经济的不断发展，我国公路和城市快速路的建设也在迅猛发展，桥梁的总里程也---增加了，在各种---实用性与美观的桥型中，空心板桥占据了很大的比例。截至2011年底，我国公路桥梁总计达68.94万座、3349.44万米。

而上经济发达的工程建设大都经历了三个阶段，即-新建阶段，新建与维修并重阶段，工程结构维修加固阶段．我国解放以来，从“一五”开始直至现在一直进行-的工程建设，当这些工程建设活动达到后，结构的耐久性问题将---。桥梁方面，旧桥加固所需的资金是新建桥梁费用的10％~20％，一般新桥基建投资超过旧桥大修投资的0.5~2倍。我国公路部门的实践表明；桥梁的加固费用约为新建桥梁费用的10％~20％，双曲拱桥的加固费用约为新建桥费用的30％。广泛适用于建筑物梁、板、柱、墙的加固，并可用于桥梁、隧道等其它土木工程的加固补强。可见在对工程结构的损伤程度、承载能力、以及耐久性等问题进行正确评价与估计的基础上，采取相应维修、加固措施，挖掘现有工程结构的承载能力，是一项具有---经济效益和重大社会效益的工作。

lz所描述的中交武汉港湾设计院南京分公司下属是指中交建设集团下属的中交二航局的一级子公司中交武汉港湾设计院的结构加固公司。

如果楼主想加入加固工作团队，选择这个也是未尝不可，现在桥梁加固行业在中国是一个朝阳产业，在国外也在不断的研究。这一点从国内不断涌现出来的加固公司可以看出来。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太---时，可采用负荷---产加固方法。从---到地方企业私企，甚至包括诸多材料企业都开始做起了加固公司。这是一个具有广大生产前景及就业前景的公司。