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武汉市内冷藏运输承诺守信「天下纵横」
发布者：武汉天下纵横物流有限公司 时间：2022-5-16
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有---的制冷能力。制冷机组一般分为两种，独立式机组和非独立式机组，区别在于独立机组完全通过另外的一个机组来发电供维持工作，非独立机组是完全通过整车的发动机工作取力来带动机组的制冷工作。
说到冷藏车，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。一般来说，冷藏车保温厢体日常的维护与保养主要体现在，厢体外表面的检查，厢体内表面的检查，厢体内外棱角的检查，厢体内部地板的检查，以及内部照明，制冷出风口等。对于冷藏车厢体外表面，切勿使厢体发生刮蹭，这样一方面降低了玻璃钢承受压力的能力，更容易发生老化变形，另一方面会使内部填充的聚氨酯发生泄露从而影响厢体的保温性能。
按设备的功能分类按隔热车体总传热系数分：普通隔热型和强化隔热型机械冷藏汽车按外温(tw)为30℃时，车内温度(tn)可持续保持的温度范围分：a1级－f级非机械式冷藏汽车按外温(tw) 为30℃时，车内温度tn可持续保持的温度范围为：a1级，b级，c级装有加热装置的冷藏汽车，按车内温度可升至12℃以上，维持某一温度12h，其允许的外温条件分：a1级，b级。
藏车运输水果蔬菜时应该注意的：
在运输水果和蔬菜时，没有预冷货，一般是打冷到1-2小时时，就必须打开后门放三到五分钟，也就是所谓的放风。间隔两小时打开一次，这样箱内冷温就容易降下来了。这样做是因为水果和蔬菜都是里面产生热气。制冷机组打冷时冷气和热气有冲突，温度就不容易降下来，打开后门把热气放出来，温度就容易降下来了。
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