减震器活塞杆批发-「苏桂液压机械」

活塞杆频繁损坏原因分析

1.可能是工艺气体中含有很多夹带的液体，导致产品与缸内液体碰撞，使其在死点空隙被拉脱。

2.由于产品缓冲器、气缸、气缸座设计不合理，可能是缓冲器和气缸方位间隔较远，导致废气缓冲---，使气缸开端振动，与产品一同振动。此时，活塞杆与十字头同心度呈现误差。

3.由于装置筒体与圆体时同心度不符合标准，筒体与圆体的中线构成一个夹角，使得活塞杆与筒体在工作时简单发生弯曲应力。

4.处理活塞杆螺纹时，螺纹底角应相对较小。

装置不标准，装置活塞杆时，装置口应对齐并垂直装置，不得倾斜。装置活塞杆时，固定时刻要用扳手固定到底，不能---固定活塞杆。这样，当遇到不好的杆或脆性材料时，内部会发生裂纹，运用时会开裂。

活塞杆是适用活塞杆作功的联接部件，绝大多数运用在油缸、汽缸健身运动实行部件中，是一个健身运动经常、技术标准高的健身运动部件。以液压机油缸为例子，由：缸套、活塞杆油缸杆、活塞杆、轴承端盖几一部分构成。其生产加工品质的优劣立即危害全部商品的使用寿命和稳定性。活塞杆生产加工规定高，其表面表面粗糙度规定为ra0.4～0.8μm，对平行度、耐磨性规定严苛。

活塞杆选用挤压成型生产加工，进而提高表面耐腐蚀工作能力，并能减缓疲惫裂痕的造成或扩张，因此提高油缸杆疲劳---。根据挤压成型成形，挤压成型表面产生一层冷工硬底化层，降低了切削副触碰表面的延展性和塑性形变，进而提高了油缸杆表面的耐磨性，另外防止了因切削造成的。挤压成型后，表面表面粗糙度值的减少，可提高相互配合特性。另外，减少了油缸杆往复运动时对密封环或液压密封件的磨擦损害，提高了油缸的总体使用期限。挤压成型加工工艺是一种的加工工艺对策。