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成都钢便桥施工询价咨询「贝雷科技」
前支腿及后支腿由箱型钢管和配装于其底部的支腿底板组成。行走机构包括导向柱、导向套、导向销轴，旋转机构、旋转定位销轴、行走小车、反 抓轨道轮、行走轨道和驱动系统组成，其中导向柱设置于导向套内、并在导向销轴的作用 下沿导向套的轴向滑动配合，由旋转定位销轴控制的旋转机构设置于行走小车和导向套之 间，反抓轨道轮设置于行走小车底部并与行走轨道滚动装配，驱动系统为行走机构提供动 力。
为---主桥和前后坡桥的顺利，优选的实施方案是，提升机构包括主桥提升机构 以及坡桥提升机构；其中主桥提升机构采用主桥提升油缸，坡桥提升机构油缸、销轴、联接板和连接底座组成，其中油缸的一端与主桥上部外端采用销轴配合，油缸的另一端与联接板之间通过销轴连接，联接板的另一端通过销轴与固定在前坡桥、后坡桥上的连接底座转 动配合。
隧道钢栈桥仰拱施工方法
隧道钢栈桥仰拱施工方法：
隧道一般采用台阶法进行开挖施工，开挖完成后进行开挖轮廓的测量验收，防止欠挖现场。进行开挖验收。---行基础面混凝土垫层施工，浇筑厚度一般为5cm，为后续施工创造条件。防止施工污染。加强施工管理，隧道施工各工序穿---行，需要搭设钢栈桥，施工咨询清楚汽车能顺利进入掌子面。
由运输车将钢筋加工厂的加工钢筋运至施工现场，有工人抬钢筋，膀扎结构钢筋，控制设计轮廓线。
钢筋的间距、排拒按设计要求，施工过程加强管理，防止工人错误操作导致返工现象。加强安全指挥。封闭端头模板加固牢固，浇筑混凝土，人工拿振捣器振捣密实。分层厚度不大于30cm，抛片石要清洗干净，抛石比例不大于25%。
钢栈桥滑模施工前期准备工作
1，先---一个工位进行半侧隧道底部开挖，清碴、扎钢筋等衬砌准备作业;
2，架设栈桥(通过栈桥横移和前移)，放下栈桥前后引桥;
3，进行另一侧隧道底部开挖，清碴、扎钢筋等衬砌准备作业。
钢栈桥滑模施工
1，将栈桥移动至需浇注混凝土的隧道前且处于正中位置，并将长引桥调整至水平;
2，操作滑模牵引葫芦将滑模调整至纵向所需位置;
3，操作滑模提升葫芦水平调整滑模至所需高程;
4，沿滑模浇注混凝土，并振捣;
5，根据混凝土凝固状况利用牵引葫芦滑动滑模，以1-1.5米/小时速度为宜，直至本仓混凝土施工完成;
6，浇注仰拱回填混凝土;
7，将牵引，提升葫芦与滑模分离，等仰拱回填混凝土达到5mpa强度后即可向前移动栈桥。
如此循环进行作业，即可在不影响隧道开挖时进
联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！
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