一汽解放J6M载货车-「天津通才」

一汽解放ca8tax090m手动变速箱

一体式保险杠中间设计有经防滑处理的脚踏板，配合上挡风玻璃前的两个把手，便于驾驶员清洗玻璃及前脸等部位。大灯采用近似梯形的设计。上方集成有转向灯、示廓灯、远光灯、近光灯，下方布置着雾灯和转向补光灯。转向补光灯会在转弯时照亮车辆侧前方，进一步保障安全。传动方面，与大柴匹配的是一汽解放ca8tax090m手动变速箱，前进挡位为8挡，大输入扭矩为900牛米，高挡为挡，速比为0.735。这款变速箱是双中间轴变速器，采用主副箱组合设计，换油里程长达5万公里。变速箱带有同步器，使得换挡过程轻便灵活，nvh表现也---。此外变速箱还带有取力器。车桥方面，后桥采用378铸造桥，后桥速比为4.875。这款车桥标配长换油技术，是一汽自主研发的9吨级轻量化驱动桥，具有传动、自重轻、承载能力强等优势。悬架方面，后桥采用多片簧的设计，为车辆带来---的承载能力。油箱容积为300l，按照20l的百公里油耗推测，这款车加满油后续航里程可达到1500公里，能轻松满足从北京跑到上海的油耗需求。油箱材质为钢，客观来说不如铝合金油箱更耐腐蚀且轻量化表现---。

而1700万默默无闻的卡车司机正是这份成就背后的主要

而1700万默默无闻的卡车司机正是这份成就背后的主要。千里迢迢，星夜兼程，因为他们的存在，我们才能饱尝到快递次日达的“蜜糖”。他们没有镜头红毯、没有光鲜头衔、甚至没有鲜花掌声。然而在---中，他们却挺身而出，成为-逆行、运输保供的 “隐形守护者”。

1700万终究不是一个小数目，卡车司机也应该被忽视。在他们之中，有---的故事温暖且励志，心酸但感人。他们的故事需要被更多人知晓，他们的贡献值得更高的赞扬，他们的付出应有更多的回馈。

ca12tax260a512挡amt变速箱

变速箱方面匹配的是我们非常熟悉的解放ca12tax260a5 12挡amt变速箱，采用挡设计，头挡速比12.189，在重载时起步更快，挡速比为0.783，速比覆盖范围广，对不同的路况都有---的适应能力。

这款变速箱同时它还匹配了---的智能动力控制系统，通过vcu整车控制器采集的坡度、载荷、发动机状态等信息，并实现智能的扭矩功率控制、风扇转速、空压机卸荷等功能，让车辆更节能。

后桥同样也是我们熟悉的轻量化新440桥，速比3.417，可以---的满足用户对时效的追求。板簧采用了2/2/4的少片簧设计，加强了车辆的减震性能，有效的降低了车辆行驶时的货损率。

值得一提的是，实拍车还拥有着---的保养间隔，发动机、动力转向油换油周期达10万公里，变速箱、后桥换油周期达50万公里，可以减少车辆保养次数，提升车辆的出勤率，也进一步提升了运营收益。