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矢崎供应商价格合理「多图」

发布者:天津昂瑞电子科技有限公司  时间:2022-5-18 
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国内标准没有ip6k9k

如果大家熟悉测试的话,国内标准没有ip6k9k一说,你会发现如果ip67的话,高压水枪的冲击的压力,其实没有6k9k大。当汽车高速行使的时候,突然涉水时,瞬时涌向连接器的水压会很大,所以说ip67有的时候是很难满足实际的使用要求。针对这一点的话,现在国内标准qc/t1067,国外标准uscar将连接器密封分为两个等级s1和s2。s2等级的话,明确规定适用的场合是底盘的位置较低,的就是6k和9k,所以未来连接防护的话一定是6k和9k。



我们要解决的凝露问题主要是第二种,避免内壁产生凝露影响内部电气元件性能。凝露是温度与湿度共同作用的结果,环境湿度高,气候温差大,容易产生凝露 ;

我国地域辽阔,气候差异---,在沿海环境湿度大,西北地区温差变化大,此类区域一般更易产生凝露。

在金属表面涂覆硅胶干燥剂涂层后,当金属表面温度低于温度有水分析出时,首先被吸附到金属表面涂层中,吸附饱和后才会出现凝露。所以在金属表面涂覆硅胶涂层,在一定时间内可有效---凝露的产生,但并不能达到除湿的目的,且增加了加工和维护成本还有就是加装透气阀。





汽车线束是汽车电路的网络主体

汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子连接器与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。主线束包括发动机线束,中央线盒线束,仪表板线束,座舱线束等;而小线束则包括门线束,电瓶线束,abs刹车线线束等。汽车线束又可分为高压线束和低压线束,汽车高压线特点是高压小电流,绝缘性能要求高,因此绝缘层往往比较厚而芯线比较细。




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