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山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等

【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：

正面吊吊运集装箱的属具主要由主框架和伸缩梁组成。吊运时属具位于集装箱上部，伸缩梁在伸缩缸的驱动下沿主框架空心梁内腔伸缩。该属具的4 个角上对应集装箱的4 个角孔位置处，设置有4 个旋锁装置。

当属具通过导向角板与集装箱对齐时，旋锁装置即插入集装箱角孔内，旋转90°后就可以锁紧集装箱进行吊运。属具通过旋转铰接装置悬挂在起重臂前端，利用转位缸推动属具沿旋转铰接装置芯轴左、右转动一定角度，从而提高了正面吊作业时的工作效率。

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正面吊采用半自动或自动弹性拉链控制结构设计。正面吊的整个操作过程不需要使用辅助组件。它属于纯机械操作机构。正面吊承载梁的旋转锁由弹性拉链驱动，带动齿条移动锁头。打开和关闭使正面吊的操作变得容易。提高正面吊的装卸作业效率。正面吊的保养要求：旋转销驱动器每个旋转销的球形轴承表面必须清洁和润滑，并应定期加油。应当经常检查开关限位开关，不允许松动的紧固件。每次换班前都要检查一下。每次换档前，检查传输销的头部是否损坏和微裂纹，并检查传输销的螺母是否松动。

集装箱正面吊实是指一种具有较高灵活性的集装箱堆码和搬运机械，其结构特点是在自行轮胎底盘上装有可伸缩、俯仰的臂架，配备可以---伸缩和旋转的集装箱吊具，它可以在整车荷载并行中进行臂架伸缩、俯仰和吊具回转。那么你知道它的结构是什么吗，下面跟着小编一起来详细了解看看吧！单臂架集装箱正面吊单臂架的臂架是两级伸缩单起重臂，由于有两个俯仰液压缸支撑，结构简单，制造方便，操作灵活。这个也是是目前应用比较多的一种运机形式。