普通绞吸式清淤
普通绞吸式清淤主要由绞吸式挖泥船完成,是一个挖、运、吹一体化施工的过程。它利用装在船前的桥梁前缘绞刀的旋转运动,泥水混合,形成泥浆,通过船上离心泵将泥浆吸入吸泥管,经全封闭管道输送至堆场中排距超出挖泥船额定排距后,中途串接接力泵船加压输送)。
适用条件:适用于泥层厚度大的中、大型河道清淤。
优点:采用全封闭管道输泥,不会产生泥浆散落或泄漏;在清淤过程中不会对河道通航产生影响,施工不受天气影响,同时采用gps和回声探测仪进行施工控制,可提高施工精度。
缺点:普通绞吸式清淤由于采用螺旋切片绞刀进行开放式开挖,容易造成底泥中污染物的扩散,同时也会出现较为---的回淤现象。根据已有工程的经验,底泥清除率一般在70%左右。另外,吹淤泥浆浓度偏低,导致泥浆体积增加,会增大淤泥堆场占地面积。
疏浚工程的主要目的是什么?启航疏浚告诉您
挖深河道断面以提高河道的输水能力,满足行洪、灌溉、供水的要求,挖深海湾的浅段及区域以用来提高水深,满足通航、码头建设、船舶停靠的要求。吹填工程也归到疏浚工程中。因为其过程、原理及工具都与疏浚工程相同,只是目的不同。水利上有长江的荆江大堤加固、无为大堤加固等工程,取长江中的水下土方来吹填大堤后侧,增加了压盖重量,使堤防的稳定性提高:有黄河的淤背固堤,一方面加大了河道断面,另一方面加宽加高了堤防,沿海地区为了经济开发的需要,在近海区域广泛地进行着吹填造陆工程,一是节省了耕地的占用,二是将码头建在了深水区,便于形成航道、并减少了航道及港池淤积。上海、天津、广州、大连、珠海、烟台等沿海城市无一例外地进行吹填造陆,给外资企业的用地提供了便于出口的海运条件。
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