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山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识:
快速排除正面吊吊具常见故障方法:
吊具旋转无动作常见的原因是吊具旋转马达输出轴上的键被切断,造成旋转马达“丢转”,导致吊具无动作。若只有1个吊具旋转马达工作,则会造成吊具旋转缓慢。
该正面吊吊具可起吊20英尺和40英尺集装箱。从起吊20英尺集装箱转换到起吊40英尺集装箱时,需将横向伸缩臂伸出,其伸出动作由伸缩链条驱动。若伸缩链条张紧度调整不当,可造成伸缩链条被拉断。
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我们看到科尼正面吊在现场司机的熟练操作下,稳定流畅地完成了一整套工作。科尼正面吊不仅要在堆场与铁轨间完成集装箱搬运,同时还会直接接触铁路线,在火车上进行集装箱装卸操作。
火车货车箱一般采用“鹰头锁”来固定集装箱,因此,在集装箱装卸的同时还要---“鹰头锁”正确脱锁,以免集装箱钩连货车板,造成车板脱落事故。
集装箱吊具由受过专门训练的操作员从起重机顶部的驾驶室操作,因为更透明的玻璃使操作员可以更清楚地看到装卸过程。对于船舶和岸上工人龙门操作员,装卸工和领班,保持警惕并保持适当的沟通以避免任何事故是非常重要的;同时,吊具可以根据装载的物品进行调节,具体取决于升降机的大小。要吊起的集装箱的大小和数量。在之前的装卸操作中,装卸工人会捆扎并扭曲容器;然后根据货物的大小,使用适当的集装箱吊具来装卸集装箱。
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正面吊装置包括连接件和固定座;所述连接件的一端固定在吊臂的顶部,所述连接件的另一端与固定座相铰接;所述连接件上还设有第三液压装置,所述第三液压装置的底部铰接在连接件上,所述第三液压装置上的活塞杆的顶部铰接在固定座的上表面;所述固定座上设有吊具主筒,所述吊具主筒的两端均设有锁头架,所述吊具主筒内还设有两个第四液压装置,所述两个第四液压装置上的活塞杆的顶部分别与两个锁头架相连接;所述两个锁头架的底部两端分别设有锁头。
正面吊装置包括连接件和固定座;所述连接件的一端固定在吊臂的顶部,所述连接件的另一端与固定座相铰接;所述连接件上还设有第三液压装置,所述第三液压装置的底部铰接在连接件上,所述第三液压装置上的活塞杆的顶部铰接在固定座的上表面;所述固定座上设有吊具主筒,所述吊具主筒的两端均设有锁头架,所述吊具主筒内还设有两个第四液压装置,所述两个第四液压装置上的活塞杆的顶部分别与两个锁头架相连接;所述两个锁头架的底部两端分别设有锁头。
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