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吸粪车常见的几种故障：
一：吸不进粪或吸粪时间过长
原因：1 四通阀未切换---；2 防溢阀没有打开； 3 吸粪管插入粪液面下不足30cm ； 4 管路阻塞胶管内胶层脱落；5 管路连接处有渗漏。
二：抽吸完毕后粪液倒流
原因：1 吸粪管未及时拨出。
三： 真空泵响声异常温度过高
原因：1 泵腔进入杂质或产生碎片 2 凸轮套磨损；3 润滑油不足混有杂质。
四：取力器响声异常温度过高
原因：1 零件磨损 ; 2 润滑油有杂质或油量不足。
首先就是每次工作前都要对化粪池清淘车进行检查，观察它有没有漏气的现象，因为如何存在漏气的话，就会导致工作的时候工作效率降低，工作符合增大，对于真空泵来说有的损伤。其次要定期的检查一些液压装置的液压油是否充足，如果降到了标准使用平面下，就要先加液压油才能够工作，否则会给液承带来磨损。
同时化粪池清淘车也要根据行驶里程来做保养，这个保养跟普通汽车是一样的，检查的方向和步骤也相同，这里就不再赘述了。其次对于清淘车的外表要及时的清理，一般每次工作完之后，外表上都有存在一些脏污附着，所以在每次工作结束之后就要进行一次水洗清理干净。对于那些罐体上有掉漆的地方，需要重新进行补漆的工作，防止罐体生锈影响到罐体，给使用带来影响。
卷管器和布管器：卷管器和布管器均安装在轿车的后部，卷管器有油马达驱动。作业用的高压胶管盘绕在卷管器上，有高压柱塞泵扫除的高压水经过反转接头进入卷管器上高压胶管的固定端，胶管的另一端装有清洗用的喷头。
高压水经过喷头变成高速细射流清洗管道。当喷头抵达另一井口时，在卷管器效果下，胶管带着喷头回缩，一起高压水持续喷发并将淤泥。布管器装在轿车尾部，卷曩昔的下方。其效果是：在卷管器回收胶管是---将高压胶管规整的摆放在卷管器的卷筒上。
一、吸粪车长期泊车时，换挡杆仍挂在d挡等待根据数据信号或拥堵时，若時间在一分钟内能够 将换挡杆维持在d挡，但假如泊车時间较为长得话，是换入n挡(空档)，并绷紧驻车制动，不然变速箱中油温度会上升，非常容易造成液压油霉变。第
二、汽车行使或下坡路时，把换挡杆拨在n挡位前进滑行一些司机以便省油，在吸粪车汽车行使或下坡路时，将换挡杆调到n挡前进滑行，这一作法非常容易吧变速箱烧毁。恰当的作法是时下长坡须经前进滑行时，在---发动机不歇火的状况下，将换挡杆维持在d挡前进滑行。第
三、要是d挡发展，一直增加油门踏板就能够 转到髙速挡这种行为是不正确的。
由于换档实际操作应是“收油门踏板提早升挡，给油提早降挡”。换句---在d挡发展后，维持节气门油管压力5%，加快到40km/h，快收油门，能提升到一个挡位，再加快到75km/h，收油门又能提升一个挡位。减少reduce)时按驾驶时速，稍给油，即返回低挡。但务必留意，油门踏板不可以踩究竟。不然，会强制挂进低速档挡，将会maybe)导致变速箱毁坏。
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