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离心机转鼓应怎样-来维护？

离心机转鼓的维护，这对离心机来讲也很重要，主要是因为转鼓是离心机中一重要部件，所以说这项工作很重要，不能马虎。那么，既然它是重点，应怎样来正确进行呢？下面，针对这一问题吗，小编就来进行这方面的知识讲解，以便可以来指导一下，让大家明白应怎样进行，从而来使自己受益。

离心机转鼓的维护，我们应做到的有：

(1)对转鼓外观要进行仔细检查，其有裂纹、点蚀等现象或问题的话，那么应及时修复，可以进行补焊等。不过要注意的是，其补焊长度应不超过转鼓焊缝长度的10%。此外，补焊次数也不能过多，否则的话，则应进行更换了。

(2)转鼓的壁厚，其厚度应在正常允许范围内，如果壁厚过薄的话，那么只能进行更换了。

(3)转鼓径向跳动量和圆度偏差，应符合规定要求才行。

离心机，其应用范围是非常广泛的，如果是用在工业上的，那么可以统称为工业用离心机，其按结构来分的话，则可以分为过滤离心机、沉降离心机及分离机这三种，其中离心分离机又有离心过滤和离心沉降这两种。

过滤离心机和沉降离心机，这两种离心机主要是靠加大转鼓直径来扩大转鼓圆周上的工作面，以便能有-的分离效果。而分离机，它除了转鼓圆周壁外，还有一附加工作面，以便能够增大沉降工作面。并且，其性能是与分离因数有关的。一般来讲，分离因数越大，则分离速度就越快，分离效果就越好。

在通常情况下，如果悬浮液中的颗粒度大于0.01mm的话，应使用过滤离心机；如果颗粒比较细小，或者是可进行压缩变形的话，那么应使用沉降离心机。但如果对液体澄清度要求比较高的话，选用分离机是比较好的。

离心技术和真空技术去除污染物装置

  污染物去除技术及装置将离心技术和真空技术相结合，去除液压油中的固、液、气污染物新技术；设计了负压平衡阀，解决了油液分离的气塞问题，从而实现了气体污染物的实时清除；研制的油水分离装置解决了高含水量油液分离水自动排放问题，防止泄油现象；采用了高速离心机所产生的离心力和真空，-地解决了溶解水和固体杂质的清除问题。