FUCHS润滑油来电洽谈「松田润滑油」

与酸或酸性气体接触的部件不应使用锂脂或复合钙、复合铝和膨润土

与酸或酸性气体接触的部件不应使用锂脂或复合钙、复合铝和膨润土润滑脂。这些轴承润滑脂遇到酸(弱酸)或酸性气体(如空气中痕量的hci)，润滑脂就会变薄而丢失，导致轴---护---，容易腐蚀。一些印染工厂使用活性染料释放hci气体，不仅造成设备腐蚀，而且使轴承中的润滑脂容易变质。这些部件应选用耐酸性能---的复合钡基润滑脂或尿素基润滑脂。如果接触强酸或强氧化介质，应使用---润滑脂。

润滑脂的极压和抗磨性能

为了润滑重型设备，在润滑脂中添加了某些极压或抗磨添加剂，以---润滑脂的极压和抗磨性能。润滑脂的极压和抗磨性能是非常重要的指标。 如果极压和抗磨性能不好，将导致设备---磨损，设备损坏将导致设备事故。

梯姆肯试验

　　该测试是在铁姆肯公司的测试机上进行的。 在金属环和金属块的摩擦副之间以一定的流量和一定的载荷和速度添加油脂。 经过一段时间的操作后，观察金属块上的磨损痕迹，以确定油脂的极压性能，用ok值表示。

　　1.1研究润滑脂在线性接触下抵抗载荷的能力。

　　1.2试验方法：sh / t 0203

轴承润滑脂与空气中的氧气发生化学反应

轴承润滑脂与空气中的氧气发生化学反应，产生酸性物质，首先消耗润滑脂中的化添加剂。但生成的有机酸在一定程度上会腐蚀金属成分，破坏油脂的结构，降低其滴点，增加基础油粘度，使其流动性变差。大量试验表明，温度越高，润滑脂寿命下降越明显。比如温度在90~100℃时，每19℃润滑脂寿命减半，温度在10~150℃时，每15℃润滑脂寿命减半。

此外，使用轴承润滑脂的环境中的湿气、灰尘和有害气体也是润滑脂变质的重要因素。比如铜、铁、铅、青铜等磨损颗粒混入油脂中，会催化油脂氧化。总之，油脂失效的原因有很多，有时可能是一个原因造成的，但大多数都是多种因素共同作用的结果，或者以一个原因为突破口，然后其他原因共同作用的结果。