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钢管混凝土柱的约束作用

钢管混凝土柱中，钢管对其内部混凝土的约束作用使混凝土处于三向受压状态，提高了混凝土的抗压强度；钢管内部的混凝土又可以有效地防止钢管发生局部屈曲。研究表明，钢管混凝土柱的承载力高于相应的钢管柱承载力和混凝土柱承载力之和。钢管和混凝土之间的相互作用使钢管内部混凝土的破坏由脆性破坏转变为塑性破坏，构件的延性性能明显---，耗能能力---提高，具有---的抗震性能。

一级耐火3小时要求和钢柱相比可节约防火涂料

由于钢管内填有混凝土，能吸收大量的热能，因此遭受火灾时管柱截面温度场的分布很不均匀，增加了柱子的耐火时间，减慢钢柱的升温速度，并且一旦钢柱屈服，混凝土可以承受大部分的轴向荷载，防止结构倒塌。组合梁的耐火能力也会提高，因为钢梁的温度会从顶部翼缘把热量传递给混凝土而降低。经实验统计数据表明:达到一级耐火3小时要求和钢柱相比可节约防火涂料1/3一2/3甚至更多，随着钢管直径增大，节约涂料也越多。

钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系

钢管柱、钢管支撑柱是地铁车站端头井支撑体系，在地铁车展的施工中，由于端头井是盾构隧道施工的工作井，其开挖---和基坑的支撑体系均比标准段要复杂，因此，支撑体系在端头井施工中起着十分重要的作用，他影响着整个基坑和周围环境的安全。

基于高层、层建筑物及大型桥主塔桩根底等承载的需求，桩径越来越大，桩长越来越长。欧美及日本的钢管桩长度已达100m以上，桩径---2500mm；上海金茂大厦钢管桩桩端进入空中下80m的砂层，桩径为914.4mm；温州地域静压式钢筋混凝土预制桩长度已达70m以上，桩断面600mm×600mm。

工程焊接工艺要求选择焊接材料

实施过程

1使用起重设备将组件提升到工具架上，并使焊接点尽可能地处于平焊位置。对于焊缝很少的位置，可以使用水平焊接和垂直焊接进行连接。

2检查组件焊接区域20mm以内的油污，铁锈，湿气和其他杂物。

3根据工程焊接工艺要求选择焊接材料，调整焊接参数。

4焊接前，根据被焊接材料和环境温度进行相应的预热。

5厚度大于40m且q235材料及以上的主体结构焊缝。

6当焊接环境温度低于0度且不低于-10度时，组缝的焊接区域的基材应加热至20度，其大于或等于焊接温度的两倍。钢板的厚度不小于100mm。焊接可以在上述之后进行；当母材的低预热温度高于20度时，应使用较高的预热温度进行预热。