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对于跨径小、重量轻的桥梁可用撬杠进行桥梁座落。无论采取何种方法，都应先在一岸降落，再降落另一岸。9、钢乏管桩振沉完毕后,应及时加焊横联工字钢及剪力杆，使之连成整体。为缩短架桥时间，对于小跨径的桥梁，可先座落一岸后即行通车，另一岸则利用通车间隙进行座落或不座落，但必须将未座落一岸的滚轮刹死，以防桥梁位移。有坡度的地形上架设时，必须将千斤顶安置稳固，防止滑倒。每排桁架下弦只容许施力100千牛。根据此力和千斤顶的负荷能力，可计算出的千斤顶的数量。

主梁由每节3米长的桁架用销子连接而成，位于车行道的两侧，主梁间用横梁相连，每格桁架设置两根横梁；横梁上设置4组纵梁，中间两组为无扣纵梁，外侧两组为有扣纵梁；纵梁上铺设木质桥板，桥板两侧用缘材固定，桥梁两端设有端柱。横梁上可直接铺u型桥板。相对于传统的玻璃钢管或钢塑复合管，复合钢管具有轻质、高强、耐腐蚀、优良的耐蚀性能、工业与民用建筑的建筑防腐能力等特点，复合钢管与传统的玻璃钢管相比具有质轻、施工方便、可回收再利用等优点，使得复合钢管具有---的应用前景。主梁通过端柱支承于桥座支座和座板上，桥梁与进出路间用桥头搭板连接，中间为无扣搭板，两侧为有扣搭板，搭板上铺设桥板、固定缘材。

全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆、支撑架、联板等，使桥梁形成稳定的空间结构。

主梁由桁架单元、桁架销子、端柱、加强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。桁架单元桁架片和桁架销子桁架单元：由上、下弦杆，竖杆和斜撑焊接而成。未来中国潜力---的桥梁加固市场，已经吸引了---诸多企业家与---的参与，各种加固公司如雨后春笋般应运而生，加速推进了我国桥梁加固事业的发展。上、下弦杆的一端为阴头，另一端为阳头，在阴、阳头上都有销子孔。两节桁架拼接时，将一节的阳头插入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子。

使用长时间会造成表面的不平整，导致在外观上需在很多的凹凸缺陷，出现这样的情况造成的原因是什么呢，一方面是它本身的---造成表面的受力情况是不一样的，所以在很多的情况下使用钢板要考虑好使用的情况，要根据情况来决定选择什么样的的钢板，钢板其实有不同的种类，不同的种类对应承受的重量是不一样的，或者是子表面上夹杂着异物，而这些异物黏贴上面，就形成了一种形状。分析管桁架结构因温度变化而产生的内力，可将温差引起的杆件固端反力作为等效荷载反向作用在杆件两端节点上，然后按有限元法分析。这些异物可能是非金属的杂物，往往展现出来的颜色是黑色或者是灰白色的。出现这样的原因往往是钢板在太阳下暴晒，或者是原有的就夹杂在钢板上面，时间久了，就会清洗不掉。