苏州黑色亮面钢轮定制-「在线咨询」

假轮毂---要不得那些猫腻你知晓多少?

如果你---从精度上，从色泽上难以辨别的话，还有更为简单的方法， 就是手拿一下，一定会感觉出来，真假轮毂肯定会有差别，另外因为工艺，材质不同，因此在价格上一定有天壤之别，所谓一分价钱，一分货道。

改装轮毂无论是出于个人追去方面，还是安全方面 ，在选购上一定要注意，轮毂属于车中安全重要级别部件，出于行车安全考虑，我们也大意不得，不可将就的选择，莫要拿生命开玩笑，一定要细心谨慎。

教您如何挑选炫型安全的锻造轮毂

铸造轮毂：

   铸造轮毂是将液态的金属注入到模具中，再冷却成型，这种轮毂的特点是价格便宜，密度较低，强度一般，散热较差，并且重量较大。

锻造轮毂：

  锻造轮毂是将金属毛胚置入千吨模具---挤压成型，特点是价格较为昂贵，密度高，散热好，强度比铸造轮毂高，重量也更轻如同为17寸的某品牌锻造和铸造轮毂重量分别为6.9kg和9kg

汽车车身抖动有时你真错怪了轮毂

　　点火系统问题

　　点火系统出现故障如点火系统工作---、火花塞跳火同样也会导致此类故障现象。---点火系统相对比较容易，您只需检查一下火花塞是否存在积碳，如有只需更换新的即可。

　　油压不稳

　　假如您在清理过发动机积碳并清洗过节气门、喷油嘴、火花塞后怠速抖动仍在，则建议去修理厂或4s店检查一下燃油压力是否在正常范围内，同时还需要检查进气压力传感器是否损坏。假如发现油泵供油压力不正常或进气压力传感器损坏，那么车身抖动多半是此处故障所为，应及时进行维修更换。翻新后的轮毂表面，无论是在外观上，硬度上都能达到oem品质要求，使以往由于轮毂表面特殊处理工艺，如：cnc处理、电镀面等刮擦、划伤等无法修复成为历史，使中国的铝合金轮毂表面翻新技术与同步。

　　发动机部件老化

　　除了以上可能出现的原因，汽车怠速车身抖动还可能与引擎脚(又称机爪垫)老化有关。引擎脚位于车身和发动机之间，是汽车发动机避震系统的一部分，负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。辐射线式轮毂铝合金轮毂精轮轮毂采用多辐式，甚至是类似树枝形状的造型设计，感觉很有运动气息，其平衡对称的镂空间隔，对散热很有帮助。如果引擎脚出现问题，其自身的滤震效果便会降低，造成怠速时车身发生抖动。