西安321贝雷梁服务为先「贝雷科技」

贝雷桥是由单销连接桁架单元作为桥跨结构主梁的下承式桥梁。其结构简单，适应性强、互换性好、拆装方便、架设速度较快、载重量大；

 主要用于架设单跨临时性桥梁，保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛轴压力130千牛以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍，并可用于抢修被破坏的桥梁，还可用于构筑施工塔架、支承架、龙门架等多种装配式钢结构。其跨径可达69米，车行道宽度3.7米；允许通行速度：轮式车辆30千米/小时、履带式车辆5千米/小时；人工架设时，作业人员30~40名；器材可用通用型载重汽车载运，每辆车装载3~4纵长米桥梁器材。

1、贝雷片箱形梁式桥架制造简单，可以节省人力和制造工时，占用的施工场地也较少，对于化成批生产来说，这些都是选型时不可忽视的因素。

2、箱形梁式桥架可使用带角形轴承箱车轮部件，从而致使运行机构的分组性和互换性比较好，安装和更换车轮比较方便。

3、箱形梁式桥架的自身重量比较大，贝雷片但是从制造方面分析，能够省工、省场地，结构的总高度比较小，运行机构安装维修也很方便。

工字钢适用范围

　　普通工字钢，轻型工字钢，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有着很大的局限。工字钢的使用应依据设计图纸的要求进行选用。

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