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不锈钢铝翅片管上重要知识点
1.不锈钢铝翅片管,其在不锈钢牌号的选用上,是否要注意一下其的表面温度要求?
不锈钢铝翅片管,其在不锈钢牌号的选用上,是要注意一下其的表面温度要求的,而且,这也是必须要考虑的因素之一。钢铝复合翅片管是近年的新型节能---产品,各项性能指标全部优于焊接管,套片管,绕片管、光管等。所以在这个问题上,其回答为是。而且,对不同的不锈钢牌号,其在表面温度上,是不一样的,比如,304不锈钢,其表面温度是为450℃左右,而321不锈钢,则是为600℃—700℃。
2.在翅片管散热器中,对翅片管的不同种类,是否在基管和翅片材质上,是不一样的?不锈钢铝翅片管这一种,其可以使用吗?
在翅片管散热器中,对翅片管的不同种类,是否在基管和翅片材质上,是有不同选择的,所以,在问题一上,其回答为是。它与镶嵌、钎焊(或整体热镀锌)等方法相比,无论是在产品翅片的焊合率高,可达95%,还是生产率及自动化程度上,都是更为---。而且,其的基管,可以是为铜管、钢管,以及不锈钢管等这些,而翅片,则可以是铜带、铝带,或者是不锈钢带。所以,从这一点来看,不锈钢铝翅片管这一种,是可以来使用的。
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钢铝复合翅片管可增强血管功能使循环---
翅片管的污垢热阻
1.翅片管由于结构上的特点,容易成为污垢的“避风港”,尤其当烟气含灰量较d,烟气流速较低,或有l点腐蚀发生的情况时,会形成较大的污垢热阻。
2.当污垢热阻在总传热热阻中占有过大的比例时,会使换热器的设计计算失去意义。因为污垢热阻是估计和选取的,而其它各项热阻是通过各种公式和关联式计算得出来的看,当估计的污垢热阻达到一定程度以后,会使其它各项热阻的计算失去意义。
3.此外,污垢热阻过大,会使翅片管换热器的面积增大,增加设备的运行和投资成本。如果设备在初期运行阶段传热性能---,但经过一段时间的运行以后发现传热效果下降,其主要原因很可能由于积灰和污垢造成的。
4.在设计阶段,建议设置一个可容忍污垢热阻的数值范围,例如,取总传热热阻的20%。如污垢热阻超出这一数值,设计者就应该采取合适的措施加以控制。
5.可采取的技术对策有:
a,加大流体的流速,使流体具有的自吹灰能力;
b,调整翅片结构,例如增大翅片间距和管间距,或采用其它不易积灰的翅片,如h型翅片,钉头管翅片管等。
c,安装吹灰装置,采用一种强有力的主动除垢手段
翅片换热器
为了提高翅片换热器的性能。常常采用以下几种方式来强化换热:1.提高换热系数;2.增加换热面积; 3. 增加空气侧和制冷剂侧的平均温差。
第y种方案如果在换热效果较差的一侧采用强化管(或强化翅面),或两侧同时强化,能有效地---翅片换热器的性能。高频焊翅片是利用高频发生器产生的高频电感应,使管子表面与翅片接触产生高温而部分熔化,再通过加压使翅片与管子连成一体。但由此也带来一些缺点,例如:换热器设计成本、耗功的增加。 第二种方案中增加翅片换热器的换热面积对于---翅片换热器的性能是一种有效的途径!
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