开封加油站油气回收检测价格承诺守信「德航特检」
加油站油气回收检测服务
加油站检测 油气回收检测 加油站油气回收污染物排放检测
一 适用于现有加油站气油油气排放管理,以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设
计、竣工验收及其建成后的气油油气排放管理。
二 检测项目
1、液阻:凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。
2、密闭性:油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度。
3、气液比:加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的气油体积的比值。
三 参考标准
1、《储油库---污染物排放标准》gb20950—2007
2、《气油运输---污染物排放标准》gb20951—2007
3、《加油站---污染物排放标准》gb20952—2007
4、加油站油气排放控制与---db11/208-2003
5、储油库、加油站---污染治理项目验收检测技术规范hj/t431-2008
有的加油站,罐盖不符合标准,非常薄,也容易漏气。随着公司业务量增加及检测项目的扩展,目前公司还在继续扩充人才,后期将会增设其它环境检测项目增强自身检测实力。另外手工量油孔这东西没事别乱动,就这玩意爱漏气,也是检查的重点。密闭性是整个油气回收范围内,蕞不修改的地方,需要消耗的时间较多。在打气时候,需要一直保持气体的充盈,才可以快速的找到漏气的地方。
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加油站液阻检测的原理:打开一次油气回收的阀门,然后从检测口进行打气,在气体流量18l/分钟,28l/分钟,38l/分钟时候记录数值,看是否小于限值,如果小于限值,则合格。油气回收检测气液比阀门怎么调:一般opw类的油枪,用一字改锥调,在加油机储油罐靠近拉断阀的地方。有一个数大于限值则不合格。这个主要是检测气体在管道内的流速是否正常。
原因分析:密闭不合格的原因,通常集中在有集液罐的加油站,有可能是集液罐内存油过多,未及时进行清理,有积油,导致气体过集液罐时受阻。二次油气回收:二次回收是指加油机对汽车加油过程中,产生的油气通过安装油气回收设备的回收。还有一种可能也和集液罐有关,就是集液罐的坡度找的不合适。也会造成气体受阻。另外还有小概率的原因,是因为地埋管道的转弯角度不够造成,不过这种情况并不常见,而且油气回收改造都是使用的弯头,一般仅仅是理论上存在。
修改建议:有集液罐的站,如果密闭不合格,先清理集液罐的存油,清理后,通常液阻都会合格。如果清理存油后,液阻还不合格,则考虑是集液罐的坡度或者管道坡度的问题。
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