由于气动---的众多优点,国内各大煤矿都陆续投入使用气动---,使轨道运输。所使用的---仍是手动---,有手动阻碰头式---和手动阻轮式---两种 [2] 。
斜井轨道运输是矿山运输的组成部分,是煤矿安全生产的重要环节,负担着提升煤炭、岩石、下放设备材料等任务。根据《煤矿安全规程》的要求,在斜井运输过程中必须设置“一坡三档”的安全措施,即挡车栏、自动防跑车装置,还有就是---。
复式---又叫限数---,它能---开启一次---通过的矿车数量,以便向翻车机或罐笼供给一定数量的矿车。
当---和翻车机、推车机、爬车机、罐笼等设备互相配合时,就可使矿井的运输工作达到机械化和自动化的目的。
---按机构类型,有阻车轮式的,阻车轴式的,阻车辆下部附设的底挡及阻缓冲器的等各种类型。各种---通常均装有停车缓冲装置,利用弹簧吸收矿 车撞击的能量,使车辆停止。为使矿车不致倾覆或掉道,矿车驶近---的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。
气动阻车装置——工作原理:
气动---轮块是在轨道外侧设计的,工作原理是拉动气控箱的控制阀,气缸推动轮块打开。当矿机通过时,反转气控箱的控制阀,气缸推动轮块关闭,从而实现矿机的阻塞停滞。
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