架空乘人装置用猴车轮衬
猴车配件生产厂家 将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理;用架空乘人装置来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。
乘座时——乘人离地近(0.2m),钢丝绳运行速度低(0.8—1.2m/s),---矿工乘座;
上下车——选用静态上下车装置,在---车的情况下,使矿工在静止状态中上下车,---是在高速度的运行中,更能---矿工乘座;
不掉绳——防掉绳和轮系装置,使运行中的钢丝绳不掉绳;
运量可达到200—1000人/小时,运距可达到3500米,倾角可达到40度,变坡点可达20个以上;
共巷道——运人和运料可共用巷道,节约巷道建设投资;
猴车投资只占斜井人车投资的50%左右,且占地面积又少。
架空乘人装置猴车轮衬,又称为衬套,按村质可分为五大类,聚胺酯黄色、橡胶黑色、工程塑料青灰色、尼龙轮衬和复合材料轮衬。
尼龙猴车轮衬:
消除了现有部分轮衬因绳槽---磨损而更换整个托轮的情况。
猴车轮衬产品参数
材质:聚氨酯
颜色:浅黄色
产品规格:175 200 250 280 320 340 (mm),也可根据客户需求加工。
产品名称:猴车轮衬衬套
产品规格:直径200mm,直径175mm,直径240mm,直径280mm 等。
聚氨酯弹性体是一种介于橡胶和塑料之间的高分子合成材料,它既具有塑料较高的强度又具有较高橡胶的弹性。
用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。聚氨酯猴车轮衬:轮衬用胶选择的配方和合成工艺都比较合理,可满足轮衬制作的工艺要求。
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