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官渡区双曲弯钢玻璃定制来电咨询 桑联玻璃厂家

发布者:云南桑联钢化玻璃有限公司  时间:2022-6-12 






夹胶玻璃一般是两层玻璃加胶片组成,并且两层玻璃的使用的材质不同,可以阻挡不同波长的声波,夹胶玻璃中间的胶片相当于一片阻尼层,能有效抑止玻璃的振动,从而提高玻璃的隔音性能。并且玻璃厚度不大,密度大,密度越高的夹胶玻璃,隔音效果越理想。

 夹胶玻璃存在着隔音性能的吻合效应。降噪与振动控制的目的在于:寻找吻合效应的声波频率不在需要降噪的频段范围;夹胶玻璃的吻合效应出现在3000hz左右,远离了中低频的交通噪音,是目前为理想的繁忙交通干道所采用的隔音玻璃。






目前市面上的隔音玻璃大致可以分为三类,分别是真空、中空和夹层。其中真空玻璃的隔音效果比较好,中空玻璃的隔音效果比较普通,可以隔离一些中高频的噪音,但是对于低频噪音没什么效果。而夹层玻璃的隔音效果好,但是要看其夹层情况,夹层不同降噪能力也不同。


真空玻璃中间是几乎没有空气,两片玻璃中间有很多密密麻麻的小圆点,这些小圆点是两片玻璃中间的金属支架,是为了防止抽完真空后两片玻璃吸到一起去,同时这些金属支架也是低频震动的传导体。对低频噪音效果不明显,隔热---,还有真空度不能很久的保持,价格也比中空的高。



夹胶玻璃的隔音量遵循定律,即:面密度材料密度与厚度乘积决定总体隔音量的大小。一辆车的行驶舒适性除了与底盘滤震表现有关外,行驶当中车厢的静谧性也是很重要的,也就是我们常说的nvh表现。如今有很多车型为了提高隔音降噪表现,不仅要使用更多的隔音材料,还增加了双层隔音玻璃、主动降噪等配置,它们真的有用吗?今天我们来四台比较---的中级车,对它们的行驶噪音进行实测,看看结果如何。




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