武汉流动式摩托车检测线生产厂家欢迎来电「艾尼森」
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年,后经改制在2007成立合作公司,新公司位于美丽的花城----广州,是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及修理企业的整厂设计规划配套供应。1初检登录1.如果受检车辆是次到此检测线检测就用鼠标单击【初检】可选项,摩托车检测线系统会给这辆车自动生成一个检测编号,此编号是这辆车重要的识别代号不可更改,在以后的数据查询、复检等操作时是重要的识别信息。产品有:移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品---全国,并出口东南亚部分。
2、检测速度
采用流水线作业方式,结构紧凑,检测速度不低于20辆/小时。
3、检测数据精度满足---规定的误差精度,数据采集重复性好。
4、摩托车检测线操作方式
智能化自动检测,除外检、大灯仪、废气仪需人工辅助外,其它检测均由系统自动完成,无须人工-。系统能自动搜索历史数据,对不合格项目自动检索进行检测,为下一年度提供检测资料。
系统主要技术特点
1、主控计算机采用联想商用电脑。
2、多进程并发实时控制,系统检测后台运行对用户透明。
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年,后经改制在2007成立合作公司,新公司位于美丽的花城----广州,是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及修理企业的整厂设计规划配套供应。3.移动式摩托车检测线在吊盘内放上---砝码,示值框内显示的数据要达到以下要求才合格。产品有:移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品---全国,并出口东南亚部分。
摩托车制动性能采用滚筒式制动性能检测试验台检测,以滚筒旋转模拟摩托车在路面的行使状态。被检车轮驶上试验台,车轮置于主、从动滚筒之间,压下第三滚筒。摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆,---【后夹紧】、【前夹紧】,---【清零】,如果示值内的数据过大,超过了±0。通过控制电路启动电机,经减速器、链传动、---离合器使主、从动滚筒带动车轮低速2.5km/h旋转,待车轮转速稳定后,驾驶员进行制动。车轮在制动器的制动力矩μt 作用下开始减速,此时电机驱动滚筒对车轮胎周缘的切线方向作用1f 、2f 以克服制动器制动力矩维持车轮继续旋转。
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年,后经改制在2007成立合作公司,新公司位于美丽的花城----广州,是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务,以及修理企业的整厂设计规划配套供应。速度表校验检测试验台滚筒由调速机构驱动,滚筒速度可通过变频调速器和转差式电磁离合器调节。产品有:移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品---全国,并出口东南亚部分。
二箱体
箱体为钢板焊接件,为安检设备安装的基础,箱体的外形尺寸为长×宽×高4300mm×2200mm×2600mm非工作状态。箱体带液压升降机构,通过按钮操作,实现自动装车和卸车。
三摩托车安检设备
摩托车安检设备包括摩托车制动轴重检验台、尾气分析仪、前照灯检测仪、声级计。
计算机采用工业控制计算机,抗干扰能力强。软件系统符合jt/t 478-2017《汽车检测站计算机控制系统技术规范》,具备检测与数据管理的功能。移动摩托车检测线要技术指标1、检测内容包括---规定的外检、废气、前照灯、轴荷、制动、声级等检测项目。界面友好,操作方便。报表格式符合gb 7258-2017《机动车运行安全技术条件》和gb 21861-2014《机动车安全检验项目与方法》的要求。
艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州,产品有:汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪,举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。8、动态数据检定功能,为方便---对检测线进行检定,可选择任意工位并动态显示或锁定其标定值,指示灯牌动态显示各工位示值。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序,赢得社会各界---。
1、摩托车轮重检验台摩托车检测线主要用于测定摩托车的轮轴载和整车。
2、摩托车制动一车速表检验台用于摩托车制动性能及车速表检验。测试两轮及偏三轮摩托车时应与摩托车车轮夹持台配合使用。
3、摩托车前轮定位检验台用于检验两轮及偏三轮摩托车前、后轮纵向对称平面的共面性偏差。由此可发现因安装误差,轮胎钢圈变形,车身及前后叉弯扭变形等引起的摩托车前轴定位误差,以---摩托车的安全行驶性能。
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