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交流充电机：指采用交流充电模式为电动汽车动力蓄电池总成进行充电的充电机。交流充电模式是以三相或单相交流电源向电动汽车提供充电电源的模式。长期快充对于电池的寿命有一定的损失，必须要快慢充合理搭配。从安装成本、便利性来说，交流充电桩安装方便，交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机即固定安装在电动汽车上的充电机提供交流电源的供电装置。

每天晚上6-7小时的慢充时间，完全可以---第二天的出行里程。偶尔周末出游，一周两到三次的快充也没有什么问题。交流充电桩没有功率转换模块，不做交直流转换，输出交流电，接入车内，通过车上的充电机转换为直流电后再输入电池，所以这种充电桩的功率一般为7kw，比普通的便携充电要好不少，另外条件允许的话，每个月能---车辆有一次满充满放的机会，长此以往对延长车辆寿命会有帮助。在冬天，使用慢充，这样可以---电池有一个比较好的使用效果。

直流充电桩内部功能单元之间通信在充电桩内部，多个控制单元之间也需要进行数据交换，如多功能智能电表检测充电电量等。充电桩的输出是高压、大电流，电池是电化学品，要防止误操作的安全问题，输出要有熔断器;直流充电桩，俗称“快充”。以三相四线制的方式连接电网，能够提供充足的电力，输出的电压和电-整范围大，能够快速的给电动车充电。

由于充电桩的负载特点及其在安全性能方面的要求，其配电系统除了基础的电能计量需求之外，往往需要加装电能监测装置与电气火灾监控装置。直流充电桩与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩简单来说就是充电电压为直流，直流充电桩通过电网取电，充电桩本身具有逆变器，将交流电变为直流电，然后直接接到电动汽车的电池两端。