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退赔事宜

如在出口项下发生退赔，出口单位应向---局提供相关凭证，---局将根据下列情况---退赔---的真实性，已出口报关但已办理核销的，---局凭下列有效单据审核。

1、出口契约。

2、退赔协议及相关证明材料。

3、出口收汇---(退税联)。

4、其他---局要求的材料。

浙江聚同国际货运代理有限公司是一家---于义乌到越南全境、柬埔寨的国际物流公司。

限重规矩

这里的限重=货重+柜子分量。越南海运线的货品对分量的要求很严格，限重主要是遭到越南内陆点公路限重的影响，一般小柜17.3吨，大高柜19.5吨，但是不同的港口也有不同的限重要求。假如客户要求有---将超重的货品运送到越南内陆点，一般说来有几种处理方法：

1.基本港分拨

在基本港卸货后，分拨出超重部分，然后分别转运。晦气处：假如要转运的内陆点很远，则费用高。

2.基本港码头上铁路转内陆点

有些船公司在越南海运基本港码头能供给直接上铁路转内陆点的服务，这样的话能够达到内陆点。如要再送到门点，能够在当地选用3排轮的超重车架来运送，这段拖车费用大概只比一般拖车费贵百分之三十左右。晦气处：需求找到能供给这种服务的船公司，以及能供给这种服务的内陆点，后来在当地还要有好的署理帮助组织超重拖车的转运。

预提箱费与落箱的区别

1.作用范围：

预提箱通常用在出往美国线的货物上。

落箱费是在出口中所产生的一个费用。

2.作用原因：

预提箱费是因为有ams---附加费，受到ams截止日的---，装柜工作可能正好在ams截止日之后，但是ams发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。

落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去所产生的费用。

3.费用承担：

预提箱费：客人。

落箱费：如果是车队原因,费用车队自己承担,如果客人问题,那应向客人收取。