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道闸进出共道是如何实现的?

　　关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸;有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢?

　　主要用于通道较短，对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。一般车道4.5米-6.5米，这种车道一般都需要设计带有人行通道，人行通道一般在0.7米-1.5米即可。

　　一、组成部分

　　红绿灯控制系统是现代化停车场管理系统重要辅助系统之一，主要用于协调单车道双向车流的顺利通行，适用于停车场单通道出入口红绿灯控制。

　　系统由红绿灯控制设备、车辆识别器(识别线圈)、红绿灯以及电源控制箱、id卡、远距离读卡器组成。

　　出-入口部分主要由非接触识别式id卡的读写器、id卡(蓝牙卡)、车辆识别器、出-入口自动路闸、车辆检测线圈、红绿灯等组成。

　　二、进出共道，实现原理

单辆车通行控制方式(单车通行，进出)

　　1、当入口没有车辆进入或外出时，入口和出口均为绿灯亮，表示车辆可以进入或外出;小区内部车辆进入必须有效时，方可开启道闸，车过后道闸自动落下，

　　小区内部车辆外出时，必须有效时，才能自动开启道闸，并在车过后自动落闸，道闸具有防砸车功能;

　　2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时：(即车辆进入方向优先时)

　　a、出口立即变为红灯(在此之前为绿灯，如上图)，禁止内部车辆外出，入口为绿灯不变，当入口车辆有效时，道闸自动开启，当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后，入口也立即变为红灯，

能带您---速通门与普通闸机的区别

速通门是常规人行通道闸的一种，都是用来管理人员通行的人行通道闸机器。但是速通门又不是普通的人行通道闸，和常见的三辊闸，摆闸，翼闸还是有区别的。

下面我们就来谈谈，速通门有它特定的优势：

1.速通门的开门速度快，具有双重定位，定位非常、快速等特点。

2.无刷电机的速通门、闸机具有自动报警功能。

3.速通门具有自动逻辑识别，安全设计，---行人安全。

工地翼闸闸机的材质也非常丰硕，相信大家对工地翼闸都不陌生，我们经常可以在火车站、高铁站、地铁站、旅游景区等人口密集、公共场所见到，智能工地翼闸也被广泛使用，工地翼闸是有很多功能特点，为了帮助大家---地了解工地翼闸，其特点如下：

　　1、工地翼闸标准产品特性

　　工地翼闸具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护和使用。

　　可编程设备的运行状态可以通过主控板上内置的小压板进行编程;

　　机械结构和感应双重防夹功能。当伸缩臂在复位过程中遇到阻力时，会自动停止或电机在默认时间内停止工作。默认后，它将再次复位(直到复位)，只需很小的力(≤2kg);

　　声光报警功能:包括进入和跟随报警;

告诉你什么是速通门？什么是小摆闸？

　  什么是速通门?速通门是小摆闸的升级产品，速通门也称小摆闸，那么速通门和小摆闸的区别到底是什么?接下来众远智能给你讲解速通门与小摆闸的区别。

　　速通门：一种全新的小摆闸，也是小摆闸，反应速度很快，每次开闸时间秒，速通还可以调节的，一般这样速通已经很快了，是普通小摆闸两倍多，可以方便行人快速通过，这就是速通门的一大优点，还有防撞，普通小摆闸---不防撞，是防撞摆臂可以防撞，但是不能复位，要手工复位，这样不是很方便，速通门就具备防撞，自动复位，比方闸机突然遇到外力作用，摆臂会沿作用力的方向偏移，消除外力，摆臂能自动复位，轻松---，要是有人闯闸，摆臂自动，机器发出报警声，管理员根据报警声音找到闯闸人员。