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颠末细致生产加工，检修口精度等级，这一切组成了齿轮传动系统总程的齿轮减速电机装备了各种电机，产生了机电一体化，完全检修口了物质的应用品质特点;减速电机选用了通用化、模块化设计的设计方案，有很普遍的适应能力。另外可组成别的多种多样电机、设备方向和合理布局方案、可按具体必须选择随意转速比和各种各样合理布局方法。

促使减速器水平提高的主要因素有：理论知识的日趋完善,更接近实际如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等。采用好的材料,普遍采用各种合金钢锻件,材料和热处理控制水平提高。结构设计更合理。加工精度提高到iso5－6级。轴承和寿命提高。润滑油提高。

减速机内压大于外接---压是产生漏油的主要原因。压力差越大，则泄漏愈---，因此，可采取合理的均压措施。如在箱盖上设计通气帽和通气孔塞，如果通气帽和通气孔塞的孔径太小，均会增加内外压差而引起漏油。因此，选用时应主要检查，可以打开通气帽上盖，减速机高速运行几分钟后，用手摸通气孔，如有热风则孔径太小，可以换一个大的通气帽。