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全固态锂电池的固态界面接触是一个重要的技术难点

所谓“全固态锂电池”是指在工作温度范围内使用固体电极和电解质，不含任何液体成分的锂电池。采用高热稳定性的固体电解质代替的传统电解质，可以较好地解决全固态锂电池的燃烧问题。搭载全固态锂电池的汽车，自燃概率会---下降，可以说是下一代新能源汽车动力电池的上策。全固态锂电池的固态界面接触是一个重要的技术难点，即电解质与电极之间形成高阻界面的问题。技能仍然存在不确定性，未来还需要很长一段时间的研究。就储能功能而言，全固态锂电池并不。

环卫清扫车进入电动时代

一般不主张锂电池的储存时间超过两年，因为储存时间越长，电池容量损耗就越---(导致设备时间缩短)。按照点2”长期储存,一般可以托管两年或三年的时间,除了容量衰减一般没有其他功能,但组装仪器或设备将充电和放电时间短(使用时间),通常说“充完电快没有电”,当电池使用时间小于的客户需求,由客户或使用不合格品或废品加工而成。环卫清扫车现在已经进入了电动时代，电动清扫车越来越多，国内销售也在不断增长。

磷酸铁锂电池的循环寿命

与普通锂电池相比，具有耐高温的优点。磷酸铁锂电池的高温性能较好，能承受350°c~500°c的高温，而锰酸锂/氧化锂钴通常只有200°c左右，改性的三元锂电池材料在200°c时也有可能分解。磷酸铁锂电池的循环寿命比铅酸电池和三元锂电池的循环---。铅酸电池的“长寿命”只有约300倍，---500倍;三元锂电池理论上可以达到2000倍，但实际应用到1000倍时，容量会下降到60%。虽然磷酸铁锂电池的实际寿命达到2000倍，但仍有95%的容量，其概念循环寿命超过3000倍。