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焊接管网的纵向和横向加固应选用不同的直径。钢筋的保护层厚度不应小于50mm的钢筋。钢筋混凝土路面。可根据钢筋混凝土路面焊接网的联接进行。当混凝土路面的伸缩缝和固定体的跟尾不能设置时，可以与阀体相邻。当混凝土路面与桥头联接时，桥头有一次搭车时，应在面板与混凝土面板之间设置钢筋混凝土板，长度为6 10mm.

钢筋焊网适用于大面积混凝土工程

钢筋焊网是一种新型、好的钢筋混凝土结构用钢。---减少了钢的安装时间，比装订网少50%～70%。由于钢筋间距密集，焊接网纵向和横向钢筋形成网状结构，相互粘结锚固，有利于防止混凝土裂缝的发生和发展。在路面、地板和地板上焊接网的配置可减少混凝土表面约75%的裂缝。钢筋焊网适用于大面积混凝土工程。焊接网的网孔尺寸不规则，远---出手工绑扎网。钢网的刚度和弹性较大。在浇筑混凝土时，钢筋不易局部弯曲、变形和滑移。混凝土保护层厚度易于控制和均匀，明显---了钢筋的混合。凝结水工程钢筋网主要用于煤矿巷道防护加固、混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、建筑地板、屋顶、墙体、地板、混凝土管、桩等。焊接牢固，网目均匀，网面光滑，耐腐蚀，强度强，保护能力强。市场上有更多的电焊网。

带肋钢筋网采用ll550

带肋钢筋网采用ll550冷轧带肋钢筋，根据国际上对网目数、直径、间距和工业标准的要求，采用全自动、智能化生产线制造。它具有网孔间距大小和数量的钢筋。带肋钢筋网克服了传统手工装订中由于钢筋手工放置、连接缺失、扣环缺失等造成的空间误差大的问题。焊接网具有刚度高、弹性好、焊点强度高、抗剪性能好等特点。荷载可以均匀地分布在混凝土结构中。它克服了原i级圆钢粘结强度低、平面刚度差、易发生变形和位移等问题，带肋钢筋网改变了加载面的有效高度，影响结构的承载能力，面筋保护过少。

焊接网将原来的现场制作的全部工序及90%以上的绑扎成型工序进行了工厂化生产，除保护了钢筋制作、绑扎的外，还---缩短了工程的施工周期，1015m的焊接网铺设仅用60工时，比过去的人工绑扎少用70工时，节约人工工时54%，而且解决了工程现场施工地狭小和调直钢筋时所产生的噪音污染等问题，促进了现场文明施工。