东莞贝雷桥施工方案来电洽谈「多图」

　贝雷片在桥梁工程中，很多方面都有进行应用，像公路桥梁建设、架桥机及贝雷桁架组合门式起重机等很多有使用，像铁路建设、水利工程等都有应用。其实贝雷梁桥梁建设在很久之前就有进行应用，不管大型工程还是小型工程都要按照要求进行操作。

　　桥梁施工放样检测比较简单避免弊端产生。桥梁的基础设施要检查好，以免导致后续的一系列问题。比如承台、立柱等要按照图纸及规定进行操作，具体到细小误差也不能放过。在监理过程中必然要要求施工单位先自检，并申报自检资料，出格是桩位的施工单位的自检资料，桩位的检测资料必然严格审核。

    在施工之前先对基础的设备进行检测，另外对施工环境要进行检测，---工程的正常进行。还有就是在作业时每一环节都有进行注意，避免产生不---的危险。小编简单介绍下关于桥梁的下部施工放样一般有桩---、承台(系梁)、立柱、墩帽等的放样构成的检测。

　　桩---查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点，再用小钢尺量桩中间的偏位，一般单排桩偏位浮动在5cm左右;双排桩上下浮动10cm左右。承台的轴线偏位上下浮动15cm;立柱、墩帽轴线偏位±10mm，在检查时可以先测量其中间位置，再进行测量误差值。

　大跨度贝雷桥的特点和应用

　　多跨结构贝雷桥目前在我国工程施工中广泛应用，工地上通常叫钢便桥、贝雷桥、施工便桥，属装配式公路钢桥系列，其较大特点是：构件轻巧，拆装方便，适应性强，用简单的工具和人力就能迅速建成。适用于汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、履带-50级、挂车-80级、挂车-100级、各种汽车级等9种载荷。桥面净宽4m-7.4m，行车道3.7-7.2mm，可在9m到63m范围内组合成多种跨径简支粱桥，可构造连续粱桥。

　　装配式公路钢桥又称贝雷桥,该桥采用模块化设计，具有优良的互换连接性能，它能长能短,能宽能窄,架设速度快,经济性好,上许多大量采用该架桥系统架设临时或半性桥梁，其应用已从纯用途扩展为民用公路桥梁领域,自问世以来受到用户普遍---。

钢便桥具有结构轻巧、拆装方便、使用范围广泛等特点，为了让大家---的了解钢便桥，今天钢便桥租赁厂家简述钢便桥的特点。

钢便桥由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。钢便桥的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排钢便桥作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节钢便桥的接合部。

贝雷片材料随着温度变化而膨胀、收缩的特性称为热膨胀性。由膨胀系数大的材料制造的零件，在温度变化时，尺寸和形状变化较大。轴和轴瓦之间要根据其膨胀系数来控制其间隙尺寸，在热加工和热处理时也要考虑贝雷片材料的热膨胀影响，以减少工件的变形和开裂。当温度升高到相应数值时，铁磁性材料的磁睛被破坏，变为顺磁体，这个转变温度称为居里点，如铁的居里点是770℃。

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