鄂州L-Z非独立车用制冷机组服务周到 襄阳汉雪车用制冷机组

不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持小225毫米的距离。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰)，空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态，于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的只观感觉就是机组总是频繁除霜。

正确选择出风口朝向

注意调节空调出风口朝向，巧用空调出风口可提高空调制冷效果。不知道大家有没有注意过，因为冷气密度---下沉，所有家用空调一般都安装在上方靠近屋顶的位置，如此一来，便可实现冷气自然对流循环，从而提高制冷效率。

车内温度调至25℃

人体适宜的空调温度在24℃至27℃，不宜低于22℃，车内温度过低，易引发、、---、---等各种不适。

冷藏车制冷机组一般都安装在保温车厢顶部和前部，称为前置冷机和顶置冷机。顶置的冷机机组为非独立冷藏机组，多数为价格相对实惠的国产制冷机组，依靠车辆底盘发动机带动冷机工作;前置的冷机机组为独立冷藏机组，多数为价格相对昂贵的进口制冷机组，有备电冷机可以独立运作。

　　冷藏车根据制冷机组的温度划分种类，国内冷藏车在车管所上户时需要在厢体表面喷绘标识种类，我们常见到的有a-f类冷藏车。

广大商户使用较多的是2°至 -15°冷藏车制冷机组，不同车厢长度和不同的货物需要的制冷机组不同，选择冷机温度要是根据自身平常运送货物的温度来选择合适的制冷机组。