为了不影响使用效果,换挡软轴控制器定制在运输和安装过程中也是有一些注意事项的,下面就让【洛阳兴宇软轴控制器有限公司】来带大家具体的了解一下吧,
1.在运输和安装过程中,不得使换挡软轴控制器定制的弯曲半径小于允许较小半径(一般为钢丝软轴直径的15-20倍)。运转时应尽可能使软管夹定位置,并使其在靠近接头部分伸直。
2.换挡软轴控制器定制和软管要分别与接头牢固联接。当工作中弯曲半径变化较大时,应使钢丝软轴或软管的接头有一端可以滑动,以补偿软轴弯曲时的长度变化。
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大家见到的换挡软轴控制器定制,有一个手柄的,也有双手柄的,那么下面小编就来给大家介绍一下双手柄的换挡软轴控制器定制有什么样的结构吧,希望能够让大家对于产品有一个比较直观的了解:
双手柄变速换档软轴控制器具有推拉手柄、壳体推拉手柄由调速推拉手柄和换档推拉手柄构成,并在壳体内设置两根转轴,转轴伸出壳体与调速推拉手柄连接,该转轴与支承在壳体下方的锥齿轮联结,锥齿轮与支承在壳体内左方的齿轮上的锥齿轮啮合,齿轮与支承在壳体内左上方的齿条啮合,该齿条与外部用于调速的软轴连接。
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随着近两年原材料的涨价,硬杆---系统给各大主机厂的成本控制带来了一定的难度,换挡软轴控制器定制---系统与硬杆式---系统主要的区别是什么呢,下面就让【洛阳兴宇软轴控制器有限公司】来带大家具体的了解一下吧。
换挡软轴控制器定制在于它是采用软轴作为传递行程和力矩的媒介,软轴的柔性给安装带来了很大的便利,它的轻便又能有效地减轻整车的重量。总之,软轴式---系统在安装布臵,调整维护,成本控制方---有一定的优势。?
以上为大家讲解的就是关于换挡软轴控制器定制---系统与硬杆式---系统主要区别的知识,希望对大家有所帮助,如果您还想了解更多的知识可以前来---咨询【洛阳兴宇软轴控制器有限公司】。
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