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伸缩式吊具

伸缩式吊具其结构由固定底架和伸缩梁两大部份组成，伸缩梁由伸缩驱动机构驱动进行伸缩，因而能适应不同规格的集装箱。吊具的伸缩和转锁动作一般由液压驱动(现在也有少数吊具采用纯电动机驱动)，在起重机司机室内由司机进行控制。由于此种吊具上安装有多个传感器，与起重机的起升进行了联锁，可以---提高吊具起吊集装箱的安全性，降低各类风险。为了提高工作效率，适应不同起重机的起吊要求，制造商有吊具上安装了各种机构，如液压导板，倾转装置，旋转机构，调节机构等，使得伸缩式吊具越来越复杂，功能越来越多。伸缩式吊具适用于集装箱码头、堆场等场合用于频繁起吊各类集装箱，故伸缩式吊具是目前大型港口集装箱码头采用广泛的一种吊具。该类吊具结构复杂，自重也较大，约8~10t；维修也较复杂，一般需人员才能修理，修理周期也长。

近年来，双箱吊具和四箱吊具使用得越来越广泛，使得作业效率越来越高。它们都也属于伸缩式吊具的范畴。

 在正式起吊前，需要先将梁段吊起 5～10cm，并观察吊机的负荷情况，对吊机支腿部位的地基进行预压操作，待确认无任何差错之后，才可起吊。在整个起吊过程，也必须严密监控吊机的负荷情况和支腿处的地基情况，尤其是对于未经过吊机站位吊装的新机位，应密切关注吊机支腿处的地基沉降变化情况，如果发现有任何异常情况，通知吊机司机停止操作。

   在起吊梁段时，必须要设置缆风绳进行牵引，而且在地面也要配有足够数量的人员进行缆风绳迁移，通过这样的方式，实现对梁段起吊的控制，---其吊至空中时的稳定性，避免出现大幅度的摆动或旋转，进而引起安全事故。

在港口、货船等场所中，相关的部门会选择使用专门的设备进行日常的工作。并且在此过程中，部门内的起重机操作员会通过吊具将存放在港口或货船内的集装箱进行合适的移动、搬运等工作，从而提高日常的工作效率。

　　一般吊具会将提升载荷转换为梁中的压缩力和吊索中的拉力。同时它是由一根长杆组成，以将两条吊索分开。并且梁顶的两个吊耳以特定角度连接到链条吊索或合成吊索的支腿上，从而---压缩。其次，会将负载的重量均匀分布在两个吊索上，从而---拉力能均匀的分布到吊具上。

　　随着技术的不断进步和完善，使得吊具所使用的技术也得到了相应的提升。同时由于技术的提升，使得其能在日常的加工过程中发挥出应有的水平。并且操作工只需通过相应的装置即可激i活吊具并进行日常的着陆或提起，而且不需要液压和电气系统。

大多数集装箱吊具需要与起重机的电气或液压接口，他们只需操作吊具中的电气设备就可以完成集装箱的装载。集装箱吊具是一个无线、独立、并且可以通过电池进行供电的独立吊具，不需要与起重机的任何电气或液压接口；那么专门的操作人员是如何操作集装箱吊具的呢？

　　集装箱吊具由受过专门培训的操作员从位于起重机顶端的驾驶室内进行操作，因为透明度更高的玻璃可以使操作人员更清楚地看到装卸过程。对于船舶和岸上工作人员龙门操作员，装卸工和工头而言，保持警惕并保持适当的通信以避免任何事故是非常重要的；同时吊具可以根据装载的物品进行调整，这取决于举起的集装箱的大小和数量。