湖北发电厂噪声控制-「宏森」

水泵噪声源分析

水泵房噪声是由水泵工作噪声和电机噪声等引起的综合噪声源。虽然有些工厂已经对一些设备做了相应的降噪工作，但是还是无法治理。作为电机噪声，主要有:空气动力性噪声、机械性噪声和电磁噪声三部分，当电机工作时，冷却空气的气流噪声加上风扇高速旋转的叶片噪声组成空气动力性噪声。机械噪声包括轴承噪声及电机转子不平衡转子受“沟槽谐波力”作用等引起的结构振动而产生的噪声。电磁噪声是由定子与转子之间交变电磁引力、磁滞伸缩引起的泵房噪声向外传递的主要途径是空气传递和固体传声。

在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以引擎代替柴 油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。噪声治理的原理是在噪声到达耳膜之前，采用阻尼、隔声、吸声和建筑布局等措施，尽力去降低声源的振动，将传播中的声能吸收掉，或者设置障碍使声音全部或部分反射出去，从而达到降噪的结果。此外，接近城市中心的铁路客货运站，由于来往列车都要在市区内穿行，因而影响较大，尤其是在客流量大时，其影响是不容忽视。地下铁路的噪声来源与火车相 似。因车辆在地道内行驶，噪声不易散失，对车厢内的人干扰较大。据英国实测，车厢内开窗时噪声---102分贝。

飞机运输噪声 水陆交通运输噪声，虽然影响面广，但从直接造成---的危害来说，还是空运的噪声。飞机处在内燃机时期，空运噪声并不---。受音者或受音的噪音防护，在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或头罩。但在喷气机出现后，空运噪声才渐渐地产生较大的影响。这一方面是喷气机噪声声级较大，另一方面也是空运日趋繁忙的结果。事实上，机场不仅是飞机升降时产生噪声，而且机场地勤保养和飞机试 运转时也会产生---的噪声，对附近居民的影响非常大。当大型喷气客机起飞时，跑道两侧1千米内语言通讯都受到干扰，4千米范围内人民不能休息和睡眠。 工业噪声 工业噪声主要来自生产和各种工作过程中机械振动、摩擦、撞击以及气流扰动而产生的声音。城市中各种工厂的生产运转以及市政和建筑施工所造成的噪声振动，其影响虽然不及交通运输广，但局部地区的污染却比交通运输---得多。因此，这些噪声振动对周围环境的影响也-重视。

空压机噪声控制方法

空压机噪声控制一般采用吸声、隔声和消声3种方法及措施。吸声是指声波入射到物体表面时，部分声能被物体吸收转化为其他形式的能量而降低噪声。隔声是将噪声源封闭起来，把噪声控制在一个小的空间内，阻隔声音的传播。

　　消声是将多孔材料按一定方式固定在气流通道内壁中，以达到削弱空气动力性噪声的目的。目前，---空压机消声器的结构形式有6种：抗性消声器、阻抗复合消声器、微穿孑l板消声器、抗性微穿孔板复合消声器、文丘里消声器和组行消声器。

振动的控制主要是采取隔振控制。主要措施如下：

　　(1)使用隔振器隔振器把空气压缩机与基础之间形成弹性联接，减少振幅，实现隔振，这是隔振的关键的环节。

　　(2)采用隔振缝悬浮基础隔振缝悬浮地基切断空压机振动向土壤传递的途径。隔振缝宽150-200mm，充干砂，在基础下面铺干砂和工业毡，毡厚20～40mm。

　　(3)采用隔振沟有些情况可采取地面挖沟，用以切断沿地面传播表面波为主的振动。

控制管道的振动

　　在空压机的噪声控制中管道通常存在振动和辐射噪声两个问题要解决。空压机管道振动原因是空压机振动传递给管道的；另一个原因是管内的气流脉冲引起振动。当这振动频率在20hz-20khz时，就与声联系起来了，就形成了管道的声辐射。