公交车新能源品牌厂家 襄阳腾龙新能源公交车

日系车多以自然吸气发动机居多，所需功率也不及涡轮发动机，因此普遍使用经济性较好的efp蓄电池，而欧美多以涡轮增压发动机居多，普遍使用agm蓄电池。它们的寿命比普通蓄电池要长，如果日常很少使用自动启停功能，正常情况下可以使用4-8年左右，具体使用时间长短，还需看使用和维护情况。我辆车不带自动启停，新车电瓶用了7年多才更换，而第二辆车经常使用自动启停，有时候中间车停一两个月才开一次，才用了两年多电瓶就废了，所以，能用多久关键还是人为因素决定。

火花塞直接关乎发动机性能，具体车型使用不同种类的火花塞，其更换周期还需看厂家手册结合实际检测结果来定。比如说，怕帕萨特7速双离合8版本，曾使用电阻火花塞，厂商要求每2万内公里更换一次，同样，像凯迪拉克系列车型，普遍要求每10万公里更换一次，不同车型情况都不一样。其实正常情况下没---这么勤快更换，如果当车辆出现车身抖动增大、提速较慢，甚至打不着火的情况，这时就要及时检查或者更换火花塞了。

新能源公交车厂家建议您第二步，检查一下大灯是否正常。回家肯定会开夜车，所以必须要确定车灯是否正常。同时，我还在后备箱配了一套的灯泡，就是为了防备车灯坏了可以马上换新。第三步，踩一下刹车，试一下脚感是否正常，一般我都会把车开起来，试一试制动力跟平时是否一样，同时听一下刹车的时候有没有比较---的异响，一般来说是没有的。