福田欧马可专卖服务「汇德威汽车」

采埃孚6挡手动变速箱和4

在传动方面，整车自然是采用了福田主打的x---动力链匹配，分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥，有保障，同时整体匹配---，在节油方面也有优势。---的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计，使得用户的养车成本能够得到降低，并且对于国六车型很多卡友---后处理堵塞、车辆限扭，这款欧马可s1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。

欧马可s1轻盈版后桥采用的少片簧悬架结构

欧马可s1轻盈版后桥采用的少片簧悬架结构。这款车后悬架部分用到了渐变刚度复合钢板弹簧轻量化技术，同时为了避免车辆行驶过程中的片间摩擦，两端使用了与以往不同的半圆形橡胶套结构。少片变截面式渐变刚度钢板弹簧的应用，不仅可以减轻钢板弹簧的重量，还可以通过减少摩擦区域---车辆的平顺性，降低行驶中的噪音。同时，在满足性能要求的前提下，可以较大程度上减少板簧的原材料使用量，满足欧航欧马可通过---定制提升产品性能，同时降低用户使用成本的初衷。

欧马可s3采用四幅式多功能方向盘

内饰方面，欧马可s3采用了四幅式多功能方向盘，左右两侧分别控制多媒体、菜单切换和定速巡航功能。仪表盘采用四指针+液晶显示屏的组合，显示信息较为丰富，左右分别为转速表和时速表，液晶显示屏可显示多项行车信息，方便驾驶员时时对车辆状态进行掌握，仪表盘整体显示直观。

中控部分，欧马可s3采用了对称式设计，由上至下分别为收音机、储物格、功能按键、空调控制区等，该车将驾驶员常用的按键与旋钮均设置在了驾驶员一侧，非常照顾驾驶员使用上的便利性。