气体涡轮流量计常规检修
一、电极触摸电阻丈量丈量电极勺液体触摸电阻值,能够不从管道卸---量传感器而间接估汁电极和面料层表面大体状况,有助于剖析故障原因。
二、电极的极化电压丈量电极与液体间极化电压将有助于判别零点不稳或输出晃动的故障是否因为电极被污染或掩盖所引起的。用数字式万用表2v直流档,分别测两电极与地之间的极化电压(电磁流量计能够---电测,也可停电测)。假如两次丈量值挨近几乎相等,阐明电极未被污染或被掩盖,否则阐明电极被污染或被掩盖。极化电压巨细决定于电极资料的电极电位和液体的性质,丈量值可能在几mv至几百mv之间。因为实践上运转中两电极被污染情况不可能完全相同对称,所以两电极上的电压形成了不对称的共模电压。不对称的共模电压就成为差模信号,形成零点偏移。
三、信号电缆搅扰的测定信号电缆受外界静电感应和电磁感应搅扰会使电磁流量计零点改变。为判别零点改变是否因为受信号电缆搅扰电势影响,需测定搅扰大体规模和对电磁流量计的影响程度。
四、测定有无接地电位电磁流量汁在正常使用过程中,如传感器附近电(力)机状况改变(如漏电),接地电位会发生改变而引起零点改变。检查是否有这方面影响,可将转换器作业接地c端子与保护接地g端子短路,以零点(或指示值)改变判别有否接地电位。
五、管道杂散电流流向判别有时侯为寻找管道杂散的搅扰源在流量传感器上游还足在下游,以缩小搜索规模,设法减小或消除杂散电流搅扰影响。
涡轮流量计测量误差的原因
一、工艺条件
涡轮流量计经过约12km的水平管线,行至码头,管线笔直向下约5米后,行至水平管线,装置有流量计。外表水平装置后无上行管道,---有阀门,接软管。工艺图如图1。软管后端直通管道进行装船,落差约15米。
现场压力表显现,泵出口压力为2.2mpa,单次装船时刻约(10~15)小时,取决于装船量。流量计前端压力为40kpa,均匀流速为(200~250)t/h,当泵敞开后,依据现场记载的3m/s流速,流体从泵出口到外表处需时约67分钟。
气体涡街流量计在什么情况下没有信号
1、可能是因为这类流量计在安装的过程之中装反了,或者是安装的步骤不对,导致安装不正确的问题。
2、是不是有---的电磁干扰,比方说周围是不是有变频器,变压器和大功率的电机正在使用的过程之中,如果有的话可能就会因此产生---的电磁干扰。
3、是不是因为输入信号线产生了断裂,如果是这样的话,也不会产生任何的信号显示。
4、是否出现了管道堵塞或者是传感器卡死的问题,这样的问题一旦发生不仅仅直接导致了,这类流量计在测量的过程之中没有信号的显示,同时还有可能会直接影响到这类流量计的使用寿命,导致出现问题。
5、我们没有提前检查小信号的设定。
6、可能是否无流量信号。那么我们应该如何去解决涡街流量计在测量过程之中没有信号的问题呢?首先我们可以以及时的去检测一下管道的流量情况,与此同时要加强接地屏蔽的问题,重新接好信号线,还要及时的去清理管道或者是清洗传感器。
关于正确使用气体涡轮流量计的几点建议
1、要定时巡检:听仪表运转是否有杂音,看表头的数据是否准确连贯。
2、加润滑油:气体涡轮在运行中轴承和叶轮有一定的摩擦,为---测量精度和使用寿命,需要定期或不定期为仪表加润滑油,凯隆有带油杯的气体涡轮流量计,便于加油润滑。
3、有杂质的气体应加过滤器:气体涡轮不能测量过于脏的气体,当气体中有杂质时,需要在仪表前加装过滤器。
4、启用前应首先缓慢开启旁通阀然后打开流量计入口阀,再打开出口阀,打开出口阀同时一定要密切注视流量计指针的移动速度,正常工作后,再关闭旁通阀,如出现异常,应立即打开旁通阀,同时关闭出入口阀,进行检查处理。
5、气体涡轮流量计在使用中存在一定的误差,一般在1%或1.5%左右,也就是我们厂货的精度等级1.0级、1.5级。
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