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重负荷车辆齿轮油:适用于高速冲击负荷、高速低扭矩、低速高扭矩下工作的各种齿轮,以及条件缓和或苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75w,80w/90,85w/90,90,85w/40五个规格。普通车辆齿轮油。适用于中等负荷和速度,比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。按粘度不同分为80w/90,85w/90,90三个规格。长江以南地区90号规格的油可全年使用。
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齿轮油的粘度等级分为7个等级,分别为75w、75w /90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140。虽然听起来很无聊,但是解释一下就明白了。其实很简单。字母w代表冬天的英国冬天,即齿轮油在低温下的粘度性能。七个等级中,我们发现有的等级只有一组数组,有的等级有两组数字。这个有两套数字,代表多级油。也就是说,该油在低温和高温下性能---,可以应用于更宽的温度范围。
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温度:温度下降时,润滑油会变稠。温度上升时,则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油,而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。速度:滑动和转动的速度越快,齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此:低速用高粘度稠油,高速用低粘度油稀油。
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