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车牌识别系统分为：计费版、脱机版

计费版主要针对于既有临时车辆又有固定车辆的停车场。临时车辆可根据车辆的进出时间来进行收费，而固定车辆是根据系统录制白名单而进行管理的。

脱机版就是针对于免费停车的停车场，无需进行缴费，车辆进出时车牌识别系统识别车牌，自动抬杆。

现在车牌识别系统广泛应用于社区停车场、景区、、办公写字楼、商业综合体等。每个地方都有一套它自己的解决方案。

社区停车场，可以用车牌识别计费方案。通过对业主月租车、物业员工内部车、来访车辆进行有效管理，实现社区月租车辆自动进出，来访车辆按时计费的方式，提高小区车辆管理效率！车牌识别收费系统对进出车辆进行权限管理、收费管理，固定车辆按照---进行授权，---一旦过期则禁止入场，须重新延期授权；临时车按照车牌识别进行时间计费，无有效期判断，进场识别车牌后自动进入，出场识别车牌后按照进出时间进行计费。住宅社区每天车流量非常大，数据量大，系统安全十分重要！

全自动放行 将的牌照信息键入系统软件，系统地识别历经车辆的牌照并查寻內部数据库查询。针对必须全自动放行的车辆系统软件驱动器电子门或栏杆机让其根据，针对其他车辆系统软件会得出---，由值岗工作人员解决。可用以---企业(如管理区、信息保密企业、重点保护企业等)、路桥区收费接口、住宅小区等。 高速路收费管理方法 在高速公路的每个出入口安裝车辆识别机器设备，车辆驶进时鉴别将入口材料存进收费系统软件，车辆抵达出入口时再度鉴别其牌照并依据牌照信息启用入口材料，融合出入口材料保持收费管理方法。这类运用能够 保持全自动收费并可避免，防止了应款的外流。 高速路已刚开始执行连接网络收费，伴随着连接网络范畴的扩张，不一样车系的收费差值也愈来愈高，驾驶员运用目前收费系统软件的系统漏洞根据半途换-车辆旅游時间 在交通管理系统中能够 将车辆在某条路面的均值旅游時间做为分辨该路面拥挤情况的一个主要参数。安裝车辆识别机器设备于路面的起止点，识别全部根据车辆并将牌照号传到交通指挥管理中心，指挥系统的智能管理系统依据这种結果就可-出车辆均值旅游時间。

现在社区以及各大停车场的停车已经趋向于规范化，那么如何管理和引导广大车主停车就成为了一个新的问题，以往全国的停车场进出口基本都是采用传统的人工收费及etc机器识别，人工收费在不支持---以及未准备好零钱的前提下，一辆车完成通过需要20秒左右。而etc机器识别，经常会发生车辆无法识别而在通道中倒车的现象，这样就影响了后面的车，效率有待提升。

　　而现在，研发出了车牌识别道闸一体机，可以通过高清---头来识别车牌进出，采用了---头自动识别车辆技术加上手机支付等快捷付款功能等，完成车辆出入大概1秒就足够。效率被---提高。目前国内停车场收费车牌识别系统的商业化运用已达---水平。