对于输气主干管道难以敷设到的地区，采用lng气化站给城镇、工业供气，在---已大量投运。
站内lng储存方式包括：全冷冻式(储存压力15kpa~20kpa)，低压单容罐(注1)(设计压力25kpa)、全容罐、双容罐(含薄膜罐)均可用于全冷冻式储存;半冷冻式(压力0.6mpa~1.0mpa)，单容罐中的子母罐、球罐、真空绝热罐可用于半冷冻式储存。-相关标准规定，lng单容罐储罐组四周必须设置一定容量和高度的防火堤。
lng气化器是种专门用于液化气化的换热器，主要应用于沿海大型lng接收站、lng液化工厂、lng气化站、lng加液站等，是实现气化功能的关键设备。那lng气化器有哪些分类呢？根据使用的频率，lng气化器可以分为基本负荷型和应急调峰型。基本负荷型使用频率高、气化量大，选型时主要考虑的是设备的运行成本。
一、lng车，是低温液态储存温度非常低，所以在冬季使用车辆时要注意：
1.每次充装完毕后，请将充装座和回气座的防尘盖扣好以对其进行保护。加气座和回气座表面沾有灰尘或其他杂物将影响与加和回的密封精度，从而造成液化气的泄露。2.发动机冷却液需要是正规厂家生产的防冻液不能用水，且防冻液不能低于水箱低刻度，避免因温度低水管路冻冰造成水浴式汽化器气化不好。3.当管路或阀门出现结冰现象时，应使用清洁无油的温水或热氮气解冻后方可操作，不得用锤或其它物件敲击。4.滤清器滤芯需要及时清理或更换，避免滤芯过脏堵塞管路。
气化器在lng行业是必不可缺的设备，也是lng从液化到气态的关键，气化器顾名思义就是专门用于液化天然气气化的换热器。在一些大的lng接收站、大型气化站、加液站、液化工厂等领域应用十分广泛。因此，针对不同需求、不同规模、使用环境等区别，气化器也分不同的类型。今天，凌瑞小编就给大家盘点一些常见的lng气化器类型。
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