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无轨电车的基本车型为双轴车。为了增加载客量,有些采用双层车,中国主要发展绞接车。牵引电动机安装在前轴与驱动轴之间,采用整体弹性悬挂。除少数牵引电动机采用复励直流电动机外,都用起动力矩大的串励电动机。
电车可控硅脉冲调速控制系统直流斩波调速:可控硅电车的启动调速,是利用可控硅的开关作用,控制对直流牵引电动机通电时间的比例,以电压脉冲形式来调节加给直流电动牵引机的电压,从而实现无级平稳启动调速。
直流电动机是旋转运动机械,在工作中机械接触部分少,因此它比内燃机的机械效率要高。无轨电车没有离合器与变速器等装置,前进和倒车都是按钮装置,这样使司机驾驶要更简单,且车辆容易维护保养,使用周期长。
2006年,比亚迪在深圳总部建成深圳电动汽车充电站。2008年,北京市---期间建设了国内个集中式充电站,可满足50辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。
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