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泰格模具淬火——模具激光表面氮化价格

应用实例

汽车大型覆盖件模具一般用合金铸铁制造。合金铸铁的特性不宜进行整体热处理，传统工艺采用火焰淬火，其淬火硬度为40～50hrc。改用激光淬火，模具表面硬度可进步到55～65hrc，硬化层有效---为0.5～0.7mm，模具耐磨性---进步，零件拉伤题目得到有效控制，模具在线维修率控制在4%以下。以前每批生产完成后均需对拉深模进行大面积推磨，现只是需要进行简单维护保养便可。模具激光表面氮化价格

像进给速度这样的一些其他工艺参数以及与几何位置相关的对工件的不同入射角，是根据许多淬火过程和相应的经验来确定和进行评价。镜系统指激光器系统中折射镜和聚光镜等——译注能够使激光束在构件内部范围以佳的投射角到达待淬火的表面。模具激光表面氮化价格

激光淬火技术作为一种新型的热处理工艺，与传统表面淬火技术相比，具有加热速度快、所得组织细密、淬硬性高、不变形等特点，并且技术适用性广，不受感应器制作难度的---。本文首先将对激光淬火工艺技术作一详细说明，其次对工厂生产的缸筒进行了局部激光表面淬火，提出了生产中存在的主要问题及一些改进措施。 模具激光表面氮化价格

激光表面淬火技术特点

激光淬火和工厂现有的中高频淬火、渗碳淬火相比，有以下特点：模具激光表面氮化价格

功率密度高、加热速度极快，零件变形，且可以通过热处理工艺来控制变形，工件处理后不需要修磨，可以作为零件精加工的一道工序。

激光淬火冷却速度很快，不需要水或油等冷却介质，是清洁、的淬火工艺。模具激光表面氮化价格