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昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

液压缸内泄和外漏怎么办？

液压缸内泄和外漏的起因：一是活塞杆或柱塞外表磨损重大或拉出沟痕，可用电镀或金属刷镀的方式修理。二是导向套的内外表磨损，因导向套价低，个别都是进行改换。三是液压缸缸体自身磨损重大或拉出深沟，或在缸体内壁上涌现气蚀区域，这也可用刷镀工艺进行修复。四是活塞上密封胶圈磨损，此时改换即可。卷板冲孔内泄和外漏都会使液压缸主动回缩，对装在车上的液压缸有3种检讨方式：一是用百分表，将磁力表座吸附在液压缸活塞杆上，表针抵在缸筒的端面上，视察表针在发起机熄火15min包含上面两种方式前后的变---即是液压缸的回缩量；二是在伸出的活塞杆上用黄油粘上一条纸片，测量纸片上端至液压缸端部间隔的变更量，也即是液压缸的回缩量；三是用一个可松开和锁紧的橡胶板锁紧在活塞杆上，测量方式与用纸片的测量方式雷同。上述检测方式也是判定液压缸能否内泄及其水平的方式。依据所测液压缸的回缩量，能够较准确地1推算出活塞上密封件的磨损水平和装备的运用时光，若运用的时光很短，则可确定其密封是因为拆卸方式不当破坏的；从本质上来看，它实际上就是一种单作用式的液压缸而已，并且要靠液压力的功能作用，从而产生一个方向的运动。这关于改正同伴的拆卸方式和判定液压缸内泄水平是十分有用的。

液压油缸只出不进，或者是只进不出，有哪些具体原因？由于节流阀是可调的，故缓冲作用也可调，但这种调节是缓冲进行前的调节，在缓冲进行中，缓冲作用仍是固定不变的。如果，液压油缸只出不进，或者是只进不出的话，那么在具体原因上，则是为：  原因一：液压油缸的内部密封上有渗漏或泄漏问题，但是泄漏量不大，从外部看不出来。原因二：油缸中的换向阀中，其电磁线圈接触---，或是有损坏等。此外，换向阀中的阀芯，由于有脏污被堵塞或卡死了，从而使其运动受阻或运动不畅，进而，导致液压油缸的上述问题。 

油缸痕怎样产生及避免？

1.油缸装配过程中有异物混入，从而形成伤痕。因此，对于其所有的零部件，应去除毛刺，并清洗干净才行。

2.零部件在安装时有磕碰，从而造成伤痕。其的解决，主要是要在操作时，应做到细致、小心和谨慎，不能马虎大意。

3.由于一些测量零件测量的不当，而造成的伤痕。其的解决，主要是为，应先调整好测量零件，使之合适，并用正确方法进行，这样就可以避免了。