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带台车绞吸式挖泥船

挖泥船的使用：　　

       挖泥船可以单独使用，也可以配合其他排沙设施共同工作。电器柜：是控制船舶上用电设备，其上有岸电发电机、闸刀、封水泵、杂用水泵、备用液压泵、风机、照明用空气开关及漏电保护器。单独使用时，船所在处的水层不宜过深过钱，一般为0.8到0.5米较适当。吸泥时，用起重超调节吸泥管的俯角，即可调节吸泥纯度，并---潜六筒绞车前后左右移动船体，变换吸泥位置。挖细泥时，勿使用喷水管，当尾矿沉积、密实，吸泥管吸泥困难时，则需要开启喷水管喷水浆。　　

挖泥船不宜在下属区域挖泥：　　

1曾经出现过落水洞群，已经用尾矿覆盖堵漏的区域；　　

2尾矿坝附近堆积坝坝基区域；　　

3尾矿库周围沉沙防漏的地段。

下面为大家介绍一下挖泥船能够---集成块的稳定性：

       挖泥船建造的时候一般都是采用集成块进行连接设备的，在进行液压设备安装的时候，我们必须采用集成块，对液压设备进行安装，这样的好处是可以连接紧凑。挖泥船油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。在进行安装和维修的时候方便进行，而且这样安装的话，可以---大型挖沙船在运转的时候稳定，震动小。通过上述的描述我们可以看出设备的集成化安装的优势是很明显的。

       我们采用的集成块的材料一般都是铸铁或者是锻钢之类的材料，这样能够---设备的安全，其实铸钢和锻钢的使用时在不同的情况下使用的，锻钢的使用是在震动很强的地方进行安装的，而铸铁的使用是在低压固定的设备上进行使用的，一般加工成正方体以及长方体。面板上有电压指示表，工作/备用发电机转换开关、备用液压泵、砂泵、封水泵、杂用水泵、风机的启动/停止按钮。还有就是一些结构简单的设备，他们的安装设备比较少，所以我们很多设备安装在一个集成块上面。如果液压设备复杂的话，那么我们就需要采取多个集成块进行安装。 如果在安装的时出现集成块的叠积，我们就需要在集成块上面打上洞，这样才可以---安装时候的稳定。

绞吸式挖泥船事故的概念

      不论是绞吸式挖泥船自身的老化缺陷，或操作不当等外因，凡造成绞吸式挖泥船损坏或发生故障后，影响生产或必须修理者均为设备事故。

      例如空压机曲轴有砂眼，在长期交变循环载荷作用下，产生裂缝，导致曲轴断裂，并造成缸体、活塞等零件同时损坏的，属于设备事故。如果超过了工作点，即在规定条件下输泥管的长度小于排距、泥浆流量、流速和轴扭矩都超过值，这将带来一系列的危害，在挖泥施工中一定要避免。或因操作人员在启动空压机时，违反操作规程，不打开空压机出口阀门，以致设备超压造成设备损坏，也属于设备事故。按原化工部的有关制度规定，设备事故分为下述三类。

    1.重大设备事故

绞吸式挖泥船设备损坏---，多系统企业影响日产量25%或修复费用达4000元以上者；单系统企业影响日产量50%或修复费用达4000元以上者；或虽未达到上述条件，但性质---，影响大，经本单位群众讨论，同意，也可以认为是重-故。

    2.普通设备事故

绞吸式挖泥船设备零部件损坏，以致影响到一种成品或半成品减产：多系统企业占日产量5%或修复费用达800元以上者；单系统企业占日产量10%，或修复费用达800元以上者。

    3.微小事故

损失小于普通绞吸式挖泥船设备事故的，均为微小事故。  事故损失金额是修复费、减产损失费和成品、半成品损失费之和。

 修复费包括，人工费、材料费、备品配件费以及各种附加费。

 减产损失费是以减产数量乘以工厂年度计划单位成本。其中未使用的原材料一律不扣除，以便统一计算；但绞吸式挖泥船修复后，因能力降低而减产的部分可不计算。

 成品或半成品损失费是以损失的成品或半成品的数量乘以工厂年度计划单位成本进行计算。

挖泥船剖面图

       挖泥船船中剖面图是取自船体中段部分(通常是船首、尾尖舱以外的船体部分)的横剖面结构图，表示挖泥船的船体主要纵、横构件的尺寸和结构形式。或者采用渗碳、渗氮、化的方法，使钢的表---有较高的硬度和耐磨性。它也是船体结构的基本图样之一，并与基本结构图一起组成船体结构的三向视图。在修造船中，它是绘制其他结构施工图样的依据。  

  船中剖面图由中横剖面图、局剖结构图、主要尺度及附注组成。有的还附有构件尺寸和表格栏。

  1.中剖面图

  中剖面图是选取挖泥船船体中段结构不同的舱室(如机舱、料舱)某一肋位的横剖面图，采用重叠投影的表示方法，将同一舱室不在所剖肋位平面内的其他不同构件，都重叠画在一个剖面图内，以清晰地表达整个舱室的结构情况。这种方法比其他扣---更为简便实用，多用来修复挖泥船，大型飞轮、齿轮和重型设备的机身等。因为船体结构通常是左右对称的，所以剖面图一般只给一半，左半部分表示偏后部的，右半部分表示偏前部的。对结构较单一的挖泥船，通常以船中为界。对结构较多变的挖泥船，则分段表示，剖面的数量取决于船体中段结构不同的舱室数量。  

  在中剖面上标注的尺寸有两种：一种是各构件的大小，如肋板、肋骨、横梁等尺寸；另一种是确定构件位置的定位尺寸，如内底高度、下甲板高度、纵骨间距等。 

  2.局部结构图    

  局部结构图对某些重要部位用较---例尺另外画出，以便清晰地看出它们的结构形式及连接方法，如中桁材两侧肘板，内底边板内侧肘板等。 

  3.主要尺度及附注  

  与总布置图一样，船体的主要尺度。如果无构件尺寸的表格栏时，通常还标出船长不同位置处的肋骨间距。对船体构件设计时的依据，所用材料和设计时所考虑的一些特殊因素等用文字加以说明。

  4.构件尺寸表格栏  

  有些中剖面图把全船各构件在挖泥船的方向所发生的尺寸变化用表格形式列出，表中包括构件尺寸、肋骨间距和板材厚度等。